Lauf der Geschichte

Die spanische Armada

Die spanische Armada

Die spanische Armada segelte im Juli 1588 von Spanien aus. Die spanische Armada hatte die Aufgabe, das protestantische England unter Führung von Königin Elizabeth I zu stürzen. Die spanische Armada erwies sich als eine teure Katastrophe für die Spanier, aber für die Engländer war es ein gefeierter Sieg für Sir Francis Drake Noch mehr ein Held als er es bereits war und sogar Einfluss auf die Tudor-Weihnachtsfeierlichkeiten hatte!

Warum wollte Spanien Elizabeth stürzen? Es gab eine Reihe von Gründen.

Zur Zeit Elisabeths kontrollierte Spanien die sogenannten spanischen Niederlande. Dies bestand aus den heutigen Niederlanden und Belgien. Insbesondere wollte Holland seine Unabhängigkeit. Sie mochten es nicht, katholisch gemacht zu werden; Tatsächlich hatten protestantische Ideen in Holland Wurzeln geschlagen und viele von denen in Holland waren geheime Protestanten. Wenn sie öffentlich ihren protestantischen Glauben bekundet hätten, wäre ihr Leben in Gefahr gewesen. Spanien benutzte eine religiöse Geheimpolizei namens Inquisition Protestanten zu jagen. Während der Regierungszeit Elisabeths hatten die Engländer den niederländischen Protestanten in Holland geholfen. Dies ärgerte den König von Spanien - Philipp II. - zutiefst, der dies aufhalten wollte. Er war für kurze Zeit mit Elizabeths Halbschwester Mary verheiratet gewesen, und als sie verheiratet waren, war England katholisch. Mit England unter seiner Kontrolle könnte Philip den Ärmelkanal kontrollieren und seine Schiffe könnten einen leichten Übergang von Spanien in die spanischen Niederlande haben. Dort stationierte spanische Truppen konnten problemlos versorgt werden.
Auch englische „Seehunde“ hatten dem spanischen Silberhandel großen Schaden zugefügt. Männer wie Sir Francis Drake griffen spanische Schiffe aus Westindien an, und Spanien verlor eine Menge Geld, als die Schiffe mit Silber versenkt wurden oder ihre Fracht von Drake erbeutet wurde. Für die Engländer war Drake ein Held, aber für die Spanier war er nichts weiter als ein Pirat, der nach ihrer Ansicht mit dem vollen Wissen der Königin das tun durfte, was er tat. Das konnten die Spanier nicht akzeptieren.
Im Jahre 1587 wurde Mary, Königin der Schotten, auf Befehl von Elizabeth in England hingerichtet. Mary, die Königin der Schotten, war katholisch, und Philip II. Glaubte, er müsse sicherstellen, dass in England keine Katholiken mehr verhaftet werden und dass keine weiteren hingerichtet werden sollten. Mary, die Königin der Schotten, hatte auch klargestellt, dass Philip nach ihrem Tod den Thron erben sollte, wenn sie Königin von England würde.

Daher seine Entscheidung, England anzugreifen und einzudringen.

Die Geschichte der spanischen Armada ist eine von Fehlern auf dem ganzen Weg. Noch bevor die Armada segelte, gab es ernsthafte Probleme:

Problem 11587 griff Drake den Hafen von Cadiz an und zerstörte oder beschädigte eine Reihe von Schiffen, die von den Spaniern für die Armada vorbereitet wurden
Problem 2Die Vorräte an Bord der neuen Schiffe verrotteten, als die Fässer, in denen sich Wasser und Lebensmittel befanden, aus noch feuchtem Holz bestanden. Dies verrottete das Essen und machte das Wasser sauer.
Problem 3Der Plan war, in die spanischen Niederlande zu gelangen, dort stationierte spanische Soldaten aufzunehmen und in Englands Südküste einzudringen. Aber es gab keinen offensichtlichen Hafen, um die Soldaten in den Niederlanden abzuholen.
Problem 4Spaniens Lord High Admiral war der berühmte Santa Cruz. Er war ein angesehener und erfolgreicher Admiral. Er starb 1586. Der Admiral, den Philipp nach Cruz 'Tod zur Führung der Armada auserkoren hatte, war ein sehr reicher und erfolgreicher General, der Herzog von Medina Sidonia genannt wurde. Obwohl Medina Sidonia ein guter General war, war er noch nie auf See gewesen, und als er an Bord seines Schiffes kam, wurde er seekrank. Warum wählte König Philip einen Mann aus, der noch nie zuvor auf See war, um die damals größte Flotte der Welt zu führen?
Problem 5Die Armada segelte zum ersten Mal im April 1588. Sie traf einen schrecklichen Sturm und viele Schiffe wurden beschädigt. Sie mussten zum Hafen zurückkehren, um repariert zu werden.

Bei allem, was passiert war, war es für die Spanier sehr schwierig, die Armada geheim zu halten. Tatsächlich wollten sie die Engländer über die Armada informieren, da man glaubte, dass die Engländer angesichts der Nachricht, dass eine so große Flotte von Marineschiffen sie angreifen würde, Angst haben würden.

Die Organisation, um die Armada fertig zu machen, war riesig. Kanonen, Kanonen, Schießpulver, Schwerter und viele andere Kriegswaffen wurden gebraucht und Spanien kaufte sie von jedem, der sie verkaufen würde. Eine Reihe von Handelsschiffen mussten zu Marineschiffen umgebaut werden, aber die Armada (oder die "Große Enterprise", wie Philip es nannte) enthielt auch Schiffe, die einfach Dinge transportierten, anstatt auf See zu kämpfen. Diese Schiffe beförderten unter anderem:

11 Millionen Pfund (in Gewicht) Schiffskekse11.000 Paar Sandalen
40.000 Gallonen Olivenöl5.000 Paar Schuhe
14.000 Barrel Wein180 Priester
600.000 Pfund gesalzenes Schweinefleisch728 Diener

Die Armada segelte am 19. Juli 1588. Die Flotte von 130 Schiffen - darunter 22 kämpfende Galeonen - segelte in einer sichelförmigen Form. Dies war nicht ungewöhnlich, da die meisten Flotten in dieser Form fuhren, da sie den Schiffen dieser Flotte den größten Schutz boten. Die größeren, aber langsameren Galeonen befanden sich mitten im Halbmond und wurden von schnelleren, aber kleineren Booten geschützt, die sie umgaben. Kleinere Schiffe, bekannt als Zabras und Patachen, versorgten die Galeonen. Die Armada stieß auf wenig Widerstand, als sie sich am 29. Juli 1588 der Küste von Cornwall näherte. Es heißt, dass kornische Fischer, die vor der Eidechse fischten, den Armada-Pass beobachteten!

London wurde jedoch gewarnt, dass sich die Armada Englands Küste nähere. Die Kommunikation im 16. Jahrhundert war sehr schlecht, doch die Engländer hatten eine Möglichkeit entwickelt, London zu informieren, als die Armada zum ersten Mal gesehen wurde. Entlang der Küste wurden Leuchtfeuer angezündet. Sobald ein Leuchtfeuer gesehen wurde, wurde das nächste an der Küste angezündet. Als die Leuchtfeuer Beachy Head in Sussex erreichten, fuhren sie landeinwärts und in Richtung London. Auf diese Weise wurde London schnell bewusst, dass sich die Armada England näherte.

Als die Armada den Ärmelkanal entlangfuhr, wurde sie von einer englischen Truppe angegriffen, die von Sir Francis Drake angeführt wurde. Er war in Plymouth stationiert. Es wird gesagt, dass Drake, als er über die Annäherung der Armada informiert wurde, antwortete, dass er Zeit hatte, das Bowlingspiel, das er auf Plymouth Hoe spielte, zu beenden und Zeit hatte, die Armada zu besiegen. Es ist möglich, dass er wusste, dass die Flut des Flusses Tamar in Plymouth gegen ihn war, so dass er seine Schiffe nicht aus Devonport herausholen konnte - deshalb wusste er, dass er sein Schüsselspiel beenden konnte, weil seine Schiffe von den abhängig waren Flut zu bewegen. Wenn die Flut hereinbrach, mussten seine Schiffe gefesselt bleiben. Wenn die Flut ausging, hatte er die Freiheit, seine Schiffe in den Kanal zu bewegen. Was auch immer die Wahrheit ist, was wahr ist, Drake und seine Männer haben der Armada kaum Schaden zugefügt, als sie den Ärmelkanal entlanglief. Was die Engländer taten, war viel Munition zu verschwenden, die auf die Armada schoss und keinen großen Einfluss hatte, da die spanischen Schiffe gut gebaute Rümpfe hatten, die sich als solide erwiesen.

Sir Francis Drake

Als die Armada den Ärmelkanal entlangfuhr, erwiesen sich die Angriffe der Plymouth-Flotte von Drake als sehr ineffektiv. Mit Ausnahme von zwei Galeonen blieb die Armada relativ unversehrt.

Medina Sidonia hatte jedoch eigene Probleme - der Armada ging die Munition aus. Der einzige Vorteil, den die Spanier zu dieser Zeit hatten, war das Wetter. Am 4. August sorgte ein starker Wind dafür, dass der Kanal viel unruhiger wurde, und die kleineren englischen Schiffe litten darunter, während die Spanier den Wind nutzten, um schnell zur europäischen Küste zu gelangen, wo sie spanische Truppen abholten, die für den Einmarsch in England bereit waren .

Während der gesamten Reise von Spanien an die Ostseite des Ärmelkanals hatte die Armada mit wenigen Problemen der englischen Marine zu kämpfen. Obwohl wir von seiner Herangehensweise wussten, konnten wir wenig tun, während es in seiner sichelförmigen Formation blieb.

Aber es traf echte Probleme, als es anhalten musste, um Truppen auf dem europäischen Festland aufzunehmen. Während die Armada ihre sichelförmige Form beibehielt, war es für die englische Marine sehr schwierig, sie anzugreifen. Sobald es anhielt, verlor es seine sichelförmige Gestalt und ließ es für Angriffe offen. Medina Sidonia erfuhr zu seinem Entsetzen, dass es keinen Hafen gab, der tief genug war, um von den spanischen Truppen angehalten zu werden. Das Beste, was er tun konnte, war, am 27. Juli 1588 in Gravelines in der Nähe des heutigen Calais einen Hafen anzulegen und dann auf das Eintreffen der Truppen zu warten.

Sir Francis Drake wird für das, was als nächstes geschah, die Ehre zuteil, aber ein Italiener namens Giambelli sollte auch für den Bau der „Hell Burners“ für die Engländer die Ehre erhalten. Acht alte Schiffe waren mit allem beladen, was gut brennen konnte. Diese schwimmenden Bomben sollten während der Nacht in die ruhende Armada driften. Die Armada war eine voll bewaffnete Flotte. Jedes Schiff trug Schießpulver und die Schiffe bestanden aus Holz mit Segeltuch. Wenn sie Feuer fingen, hätte jedes Schiff keine Chance. Die Spanier wussten um die „Höllenbrenner“ und setzten Aussichtspunkte auf jedes Boot. Sie entdeckten die in Flammen stehenden Schiffe, aber was konnten sie tun?

Als die Armada sah, wie sich die in Flammen stehenden Schiffe näherten, versuchte jedes Schiff der Armada, aus Gravelines auszubrechen, um sich selbst zu retten - aber im Dunkeln. Nur ein spanisches Schiff ging verloren, aber die Halbmondform verschwand und die Armada war jetzt anfällig für Angriffe.

Die Engländer griffen zwar an, wurden aber von den Spaniern tapfer abgewehrt. Vier spanische Galeonen behaupteten sich und kämpften gegen Drake. Die Spanier waren zehn zu eins unterlegen. Drei dieser Galeonen wurden versenkt und 600 Männer getötet und 800 verwundet. Aber sie hatten die Engländer daran gehindert, den Rest der Armada anzugreifen, und das sich verschlechternde Wetter half der Armada auch zu fliehen. Medina Sidonia schrieb später, dass die Armada "durch das Wetter, durch Gottes Gnade gerettet wurde ..."

Die englische Flotte blockierte jedoch jede Chance, die die Armada hatte, den Ärmelkanal zurück zu fahren. Wenn sich die Armada zu einer Flotte zusammensetzte, konnte sie daher nur die Ostküste Englands und dann den Norden Schottlands hinaufziehen. Von hier aus konnte die Armada an der westirischen Küste vorbei und zurück nach Spanien segeln.

Ihre Vorräte an Bord reichten für eine solche Reise jedoch nicht aus, und viele der Besatzungen mussten zum Überleben Seile fressen. Frisches Wasser verschwand schnell und die Besatzungen konnten kein Meerwasser trinken. Als die Armada Mitte September durch den Norden Schottlands segelte, traf sie einen der schlimmsten Stürme in der Geschichte, die viele Schiffe beschädigten.

Die Schiffe, die diesen Sturm überstanden hatten, fuhren nach Irland. Hier waren sie überzeugt, dass sie Hilfe und Nachschub bekommen würden. Warum haben sie das gedacht? Irland war immer noch katholisch und die katholischen spanischen Seeleute glaubten, dass diejenigen mit derselben Religion ihnen helfen würden. Sie lagen falsch. Die Armada beherbergte in der heutigen Armada Bay südlich von Galway. Diejenigen Seeleute, die an Land gingen, wurden angegriffen und getötet. Die Iren, ob katholisch oder nicht, sahen die Spanier immer noch als Eindringlinge. Diejenigen, die die Stürme, die Iren, den Mangel an Nahrung usw. überlebten, mussten sich immer noch vor Krankheiten fürchten, da Skorbut, Ruhr und Fieber viele töteten, die sich bereits in einem geschwächten Zustand befanden.

Die Zahlen variieren, es wird jedoch angenommen, dass nur 67 von 130 Schiffen nach Spanien zurückkehrten - eine Verlustrate von fast 50%. Über 20.000 spanische Seeleute und Soldaten wurden getötet. Während des gesamten Feldzugs verloren die Engländer keine Schiffe und nur 100 Mann in der Schlacht. Während der Zeit, in der sich die Armada im englischen Wasser befand, starben jedoch mehr als 7.000 englische Seeleute an Krankheiten (hauptsächlich Ruhr und Typhus). Auch die englischen Seeleute, die überlebten und gegen die Armada kämpften, wurden von der englischen Regierung schlecht behandelt. Viele bekamen nur genug Geld für die Reise nach Hause und einige erhielten nur einen Teil ihres Gehalts. Der Oberbefehlshaber der englischen Marine, Lord Howard von Effingham, behauptete schockiert, dassIch hätte lieber nie einen Cent auf der Welt, als dass es ihnen (seinen Seeleuten) fehlen sollte….Damit bezahlte er seine Matrosen mit seinem eigenen Geld.

Wer war schuld an dieser Niederlage?

Viele in Spanien gaben Medina Sidonia die Schuld, aber König Philipp II. Gehörte nicht dazu. Er machte das Wetter dafür verantwortlich, indem er sagte: "Ich habe dich gegen Männer in den Krieg geschickt, nicht gegen Wind und Wellen."

Bis zu einem gewissen Grad stimmten die Engländer als Medaille zu, um den Sieg zu ehren. Darauf standen die Worte "Gott blies und sie wurden zerstreut."

Warum haben die Engländer gewonnen?

1. Sie waren in der Nähe ihrer Seehäfen und mussten nicht weit reisen, um gegen die Armada zu kämpfen.

2. Die Engländer hatten viele Vorteile in Bezug auf die Schiffe, die sie benutzten. Die Spanier setzen ihre Hoffnung auf die Macht der Galeonen. Die Engländer benutzten kleinere, aber schnellere Schiffe. Sie konnten jedoch wenig tun, um in die Halbmondform der Armada einzudringen, obwohl sie mächtige Kanonen an Bord hatten.

3. Die Spanier hatten andere Taktiken als die Engländer. Die Engländer wollten die spanischen Schiffe versenken, während die Spanier unsere Schiffe besteigen und sie dann erobern wollten. Dazu müssten sie neben unseren Schiffen auftauchen und von englischen Kanonen auf unseren Schiffen einer Breitseite ausgesetzt sein.

4. Unsere Schiffe waren kleiner als die spanischen Galeonen und wendiger, was einen wertvollen Vorteil darstellte.

5. Der Hauptgrund für den Sieg der Engländer war der fatale Planfehler der Spanier. Während es sichelförmig segelte, war die Armada relativ sicher. Ein Teil des Plans bestand jedoch darin, anzuhalten, Matrosen abzuholen und dann nach England zu segeln. Die einfache Tatsache, dass der Plan das Stoppen der Armada beinhaltete, bedeutete, dass er tödlich fehlerhaft war. Kriegsschiffe in Bewegung und in Formation gaben der Armada Schutz. Sobald die Schiffe still standen, waren sie offen für Angriffe.

Der Sieg über die Armada sollte Sir Francis Drake zu einem sehr berühmten Mann machen. An den Sieg wurde sogar zu Weihnachten erinnert, als Elizabeth befahl, dass jeder am Weihnachtstag Gänsehaut haben sollte, da dies die Mahlzeit war, die sie an dem Abend gegessen hatte, als sie erfuhr, dass ihre Marine die Armada besiegt hatte.


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