Boston


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Boston wurde erstmals von einem Europäer entdeckt, als John Smith 1614 die Küste von Neuengland erkundete. Es wurde jedoch erst nach der Ankunft von John Winthrop mit 700 Einwanderern aus England im Jahr 1630 eine etablierte Siedlung. Boston war ein frühes Zentrum des Puritanismus und im Jahr 1865 gründete Amerikas erste öffentliche Schule. Die Halbinsel Shawmut, auf der die Stadt besiedelt war, war ursprünglich fast vollständig von Wasser umgeben.

Die lange Küstenlinie bot ausreichend Platz für Werften und Werften. 1800 wurde die Boston Naval Shipyard gebaut und die Uferpromenade erweitert, wobei Black Bay aufgestaut wurde (1818-21).

Das Wachstum Bostons als Industriegebiet zog eine große Zahl von Einwanderern an. Es war besonders bei den Iren beliebt und 1906 wurde John Francis Fitzgerald Bürgermeister von Boston. Damit wurde Fitzgerald der erste Bürgermeister der Vereinigten Staaten, dessen Eltern in Irland geboren wurden. Jetzt schloss er sich mit seinem ehemaligen Rivalen Patrick Joseph Kennedy zusammen, um die Stadt zu regieren. Fitzgeralds Tochter Rose Fitzgerald sollte später Kennedys Sohn Joseph Patrick Kennedy heiraten: die Eltern von John Fitzgerald Kennedy, Robert Kennedy und Edward Kennedy.

James Curley wurde zum Bürgermeister von Boston gewählt. 1914. Diese Machtperiode endete 1918, aber er diente erneut von 1922 bis 1926 und 1930 bis 1934. Obwohl er zweimal ins Gefängnis kam und allgemein als korrupter Politiker galt, war Curley bei der großen irischen Bevölkerung in Boston beliebt . Seine Gegner bezeichneten ihn jedoch als den "irischen Mussolini".

Die Stadt umfasst ehemalige Nachbarstädte: Roxbury, West Roxbury, Dorchester, Charleston, Brighton und Hyde Park. Boston ist 46 Quadratmeilen (119 Quadratkilometer) groß und hatte 1990 eine Bevölkerung von 574.283.

Das Durchschnittsalter des irischen Lebens in Boston überschreitet 14 Jahre nicht. In der Broad Street und der gesamten Umgebung, einschließlich Fort Hill und den angrenzenden Straßen, ist die Lage der Iren besonders erbärmlich. Ihr Komitee war bei ihren Besuchen im letzten Sommer Zeugen von Szenen, die zu schmerzlich sind, um vergessen zu werden, und doch zu ekelhaft, um hier erzählt zu werden. Es genügt zu sagen, dass der ganze Bezirk ein vollkommener Bienenstock von Menschen ist, ohne Komfort und meistens ohne gewöhnliche Notwendigkeiten; in vielen Fällen, zusammengekauert wie Tiere, ohne Rücksicht auf Geschlecht, Alter oder Anstand: erwachsene Männer und Frauen, die zusammen in derselben Wohnung schlafen, und manchmal Frau und Mann, Brüder und Schwestern alle im selben Bett.

Boston ist stolz darauf, ein kulturelles Zentrum zu sein, und das ist es bis zu einem gewissen Grad auch. Die öffentliche Bibliothek ist wunderschön um einen großen pseudo-italienischen Innenhof und Springbrunnen angelegt, mit Sitzgelegenheiten, auf denen die Leute sitzen und lesen und an heißen Abenden kühl bleiben. Es ist sogar eine Hälfte des Innenhofs für Nichtraucher reserviert.


Geschichte von Boston, Massachusetts

Die reiche Geschichte Bostons, die manchmal wegen ihrer Rolle bei der Anstiftung der amerikanischen Revolution als „Wiege der Freiheit“ bezeichnet wird, begann in den 1630er Jahren, als die Puritaner dort eine Siedlung gründeten. Boston wurde vom ersten stellvertretenden Gouverneur von Massachusetts, Thomas Dudley, benannt, dessen Heimatstadt Boston, Lincolnshire, England war. Boston war einst die Hauptstadt der Massachusetts Bay Company und beherbergte 1.000 Puritaner, die vor religiöser und politischer Verfolgung in Europa geflohen waren. Später wurden seine Bewohner „Bostoner“ genannt. Frühe Besiedlung Im September 1630 landeten die Puritaner auf der Shawmut-Halbinsel, die von den dort lebenden amerikanischen Ureinwohnern so genannt wurde. Die Puritaner nannten es Trimountaine, bis die Stadt nach Boston, Lincolnshire, England, umbenannt wurde. Es war der ursprüngliche Gouverneur der Massachusetts Bay Company, John Winthrop, der die berühmte Predigt mit dem Titel "Eine Stadt auf einem Hügel" hielt. Winthrop wurde 1630 vor ihrer Abreise aus England überbracht und sprach über den besonderen Bund der Puritaner mit Gott und über ihr Handeln, das von der Welt beobachtet werden würde. Koloniale Rebellion führte zur Revolution Boston wurde zum Brennpunkt der Unruhen, als die Kolonisten begannen, gegen die hohe Besteuerung des britischen Parlaments zu rebellieren. Kolonisten organisierten einen Boykott als Reaktion auf die Townshend Acts von 1767, die zum sogenannten „Boston-Massaker“ führten. Während des Prozesses wurde festgestellt, dass die Rotröcke dazu angezogen worden waren, auf die Menge zu schießen. Ursprünglich als Katalysator dafür angesehen, die amerikanische Öffentlichkeit gegen die Briten zu bewegen, haben Historiker kürzlich entschieden, dass weitere unpopuläre britische Aktionen erforderlich gewesen wären, bevor ein größerer Teil der Bevölkerung die radikale Sicht der Unabhängigkeit annahm. Andere Umwälzungen beeinflussten die Kolonisten stark, um die Waffen zu erheben, um einen Krieg gegen die Briten zu führen. Samuel Adams und andere Radikale waren an der Boston Tea Party beteiligt, die zu ähnlichen Aktionen in anderen Hafenstädten entlang der Ostküste führte und dazu neigte, die Seiten in dem sich ausweitenden Streit zu polarisieren. Patrioten und Loyalisten wurden jeweils leidenschaftlicher in Bezug auf ihre Ansichten. Parlamentarische Akte wie der Tea Act von 1773 und der Boston Port Act vom Juni 1774 versuchten, Ordnung in Boston zu bringen. Mehrere frühe Kämpfe im Unabhängigkeitskrieg wurden in oder in der Nähe von Boston ausgetragen. Dazu gehörten die Schlacht von Lexington und Concord, die Schlacht von Bunker Hill und die Belagerung von Boston. Während dieser Zeit machte Paul Revere seinen Mitternachtsritt. Nachrevolutionäre Zeiten Nach der Amerikanischen Revolution wurde die Stadt zu einem der reichsten internationalen Handelshäfen der Welt, und Nachkommen alter Bostoner Familien bildeten die soziale und kulturelle Elite, die „Boston Brahmans“ genannt wurde Italien begann sich dramatisch zu verändern, die ethnische Zusammensetzung der Stadt. Sie brachten einen überzeugten römischen Katholizismus mit. Katholiken bilden derzeit Bostons größte Religionsgemeinschaft. Vor allem die irischen Katholiken haben mit so prominenten Persönlichkeiten wie John F. Kennedy und anderen eine bedeutende Rolle in der Bostoner Politik gespielt. Boston im 20. Jahrhundert Im Jahr 1919 war der Bostoner Polizeistreik nur einer in einer Reihe von Arbeiterstreiks, die im ganzen Land stattfanden. Die Gewerkschaften versuchten, höhere Löhne zu erzielen, um sich an die Inflation in Kriegszeiten anzupassen. Die überwiegend irisch-amerikanische Polizei organisierte sich, um nicht nur höhere Löhne, sondern auch kürzere Arbeitszeiten und bessere Arbeitsbedingungen zu erreichen. Fehlgeschlagene Versuche, eine Einigung mit der Stadt zu erzielen, führten am 9. September zu einem Streik von 1.100 Offizieren, und schließlich wurde die Nationalgarde von Massachusetts von Gouverneur Calvin Coolidge geschickt, um den Frieden wiederherzustellen. Solche Aktionen trugen zu Coolidges Nominierung zum Vizepräsidenten im Jahr 1920 bei. Mitte der 1900er Jahre verfiel Boston, als große Industriefabriken in Gebiete verlagerten, in denen sie eine billigere Arbeitsquelle finden konnten. Die Stadt reagierte mit Stadterneuerungsprojekten, die zur Nivellierung des alten West End-Viertels und zum Bau des Government Centers führten. In den 1970er Jahren förderte Boston die Diversifizierung in die Bereiche Banking und Investment und wurde zu einem führenden Unternehmen in der Investmentfondsbranche. Im Jahr 1974 entbrannten rassistische Spannungen wegen der Zwangsarbeit von Studenten. Es war ein Versuch, eine ausgewogenere Studentenschaft zu schaffen, insbesondere in Nachbarschaften, die aus einer ethnischen Zugehörigkeit bestehen. Die darauf folgende Gewalt und Unruhen trugen dazu bei, die rassischen Spannungen in der Stadt aufzuzeigen. Seitdem wurden einige dieser ethnischen Viertel in Wohnungen für die wohlhabendsten Schichten der Gesellschaft umgewandelt. Infolgedessen steht die Stadt derzeit vor Gentrifizierungsproblemen, da viele bescheidene oder Arbeiterviertel beseitigt wurden. Es ist ein häufiges Problem in älteren Städten entlang der Ostküste. Historischer architektonischer Reichtum Boston Common ist der älteste öffentliche Park in den Vereinigten Staaten und war ein Ort, an dem britische Truppen vor der amerikanischen Revolution lagerten. Der Park wurde bis 1817 auch für öffentliche Hinrichtungen genutzt. Der alte Central Burying Ground befindet sich in den Straßen Tremont und Boylston des Common, und die ältesten U-Bahn-Stationen des Landes befinden sich in der Nähe. Der Common wurde 1787 auch als Rennbahn für Reiter genutzt, bis die Stadt zwei Jahre später aufgrund von Einwänden von sicherheitsbewussten Menschen ein genehmigtes Renntreffen einrichtete. Die dritte Version der Trinity Church in Boston wurde 1876 während der Feierlichkeiten zum hundertjährigen Bestehen der USA fertiggestellt. Die neue Kirche ersetzte die zweite Version, die 1733 erbaut und dann 1872 durch einen Brand ausgebrannt wurde.) Die Trinity Church ist im Stil ähnlich wie das Old South Meeting House, wo Adams nach der Verabschiedung des Tea Act öffentliche Versammlungen abhielt. Die Bauarbeiten des neuen Episcopal-Gebäudes wurden zusammen mit der Kapelle 1876 abgeschlossen. Es steht im Zentrum des Bostoner Viertels Back Bay mit seinem zentralen Vierungsturm und ist von jedem Aussichtspunkt aus sichtbar. Bildungs- und Kulturmekka Boston ist ein Mekka mit einigen der renommiertesten Colleges und Universitäten des Landes und zieht Studenten an Einrichtungen wie das Harvard College, die Harvard University, das Massachusetts Institute of Technology (MIT), das Boston College und die Boston University. Die Boston University trägt den Titel der viertgrößten unabhängigen Universität in Amerika und wurde von einer Gruppe von Laien- und Ministerialdelegierten der Methodist Episcopal Church organisiert. Das Boston College (1863) ist das Flaggschiff der Association of Jesuit Colleges and Universities und gilt als die erste in der Stadt gegründete Hochschule. Die Chestnut Hill School befindet sich auch in der Nähe des berüchtigten „Heartbreak Hill“ des Boston-Marathons. Boston verfügt auch über die ältesten öffentlichen Schulen des Landes – die Boston Latin School, die älteste öffentliche Schule (1635), die English High, die älteste öffentliche High School (1821) und die älteste öffentliche Grundschule, Mather (1639). Boston beherbergt eine Reihe faszinierender Museen, darunter das Boston Museum of Fine Arts, eines der umfassendsten Museen der Welt. Das Museum wurde erstmals am 4. Juli 1876, dem hundertjährigen Jubiläum der Nation, eröffnet und verfügt über eine umfangreiche ägyptische Artefaktsammlung mit Skulpturen, Sarkophogien und Schmuck. Es enthält auch eine große Sammlung französischer impressionistischer Werke, darunter Paul Gauguin, sowie Werke von Manet, Renoir, Degas, Monet und anderen. Es gibt eine umfangreiche Sammlung amerikanischer Kunst des 18. und 19. Jahrhunderts sowie 5.000 japanische Töpferwaren. Das Museum of African-American History ist das größte Museum in Neuengland, das sich der Bewahrung, Konservierung und genauen Interpretation der Beiträge der Afroamerikaner von der Kolonialzeit bis zum 19. Jahrhundert widmet. Das 1963 gegründete Museum umfasst das African Meeting House, das älteste seiner Art in Amerika, und die angrenzende Abiel Smith School, das erste Gebäude, das für eine schwarze öffentliche Schule gebaut wurde. Ursprünglich als Boston Society of Natural History bekannt, wurde das historisch orientierte Museum of Science-Boston im Jahr 1830 gegründet. Das Mugar Omni Theatre im Museum ist ein Schau- und Klangspektakel. Es verfügt über einen der größten Filmprojektoren der Welt und ein hochmodernes digitales Soundsystem. Das Boston Children's Museum wurde 1913 von einer Gruppe von Lehrern im Bostoner Stadtteil Jamaica Plain gegründet und konzentriert sich auf die kindliche Entwicklung. Dieser unterhaltsame Ort für Kinder und Erwachsene bietet ein zweistöckiges Labyrinth, Leseabenteuer, einen Besuch in einem Bostoner Viertel und eine Kletterwand. Klassische Musik ist von berühmten Orchestern aus Boston zu hören. Das 1881 gegründete Boston Symphony Orchestra ist eine der größten Orchesterorganisationen der Welt mit drei verschiedenen Tätigkeitsbereichen – dem Symphony, Boston Pops und dem Tanglewood Institute der Boston University, einem Sommerprogramm für Künstler im High-School-Alter unter der Leitung von Symphony studieren. Sport aller Art Boston ist legendär für seine Sportmannschaften und die Unterstützung ihrer Fans, die zu den loyalsten und eifrigsten des Landes gehören. Die Stadt ist die Heimat des Fenway Park, des ältesten Baseballstadions, das in den Major Leagues aktiv genutzt wird. Die Boston Red Sox spielen weiterhin ihre Heimspiele im berühmten Fenway (mit seinem ebenso berühmten "Green Monster"), das am 20. April 1912 eröffnet wurde. Babe Ruth führte die Red Sox hier zu zwei World Series-Siegen, bevor er verkauft wurde an die New York Yankees für 100.000 US-Dollar und ein Darlehen von 350.000 US-Dollar, wodurch der vielbeschworene „Fluch des Bambino“ entstand. : das Boston Bruins NHL-Eishockeyteam und das Boston Celtics NBA-Basketballteam. Die Celtics haben mit 16 Titeln von 1957 bis 1986 mehr Weltmeisterschaften gewonnen als jede andere NBA-Franchise. Die New England Patriots der National Football League spielen ihre Spiele im nahe gelegenen Foxboro Stadium in der Nähe des Autobahnkreuzes I-95/I-495. Fußballfans reisen auch nach Foxboro, um die New England Revolution, eine Fußballmannschaft der Major League, zu sehen. In East Boston wurde 1935 Suffolk Downs für Rennpferde eröffnet. So berühmte Pferde wie Seabiscuit, Whirlaway und Cigar sind im ehrwürdigen MassCap, das dort stattfindet, gefahren.

*The Curse of the Bambino wurde zum Synonym für das Red Sox-Franchise, da Ruth ("The Bambino") nach der Saison 1919 an den Erzrivalen Yankees verkauft wurde. Die letzte World Series-Meisterschaft der Red Sox war ein Jahr zuvor, 1918, gewonnen worden. Dieser „Fluch“ wurde gebrochen, als die Red Sox 2004 die World Series gewannen.


Es gibt 23 verschiedene Nachbarschaften

Ein Teil dessen, was Boston ausmacht, ist die Tatsache, dass es mehr als nur ein paar Bezirke gibt, aus denen die Stadt besteht. Insgesamt umfassen 23 sehr unterschiedliche Viertel ganz Boston, die jeweils ihre eigenen Persönlichkeiten und Kulturen mitbringen. Die Back Bay, Beacon Hill und South End beherbergen jeweils wunderschöne Straßen, die von historischen Sandsteinhäusern gesäumt sind. Jamaica Plain und Roslindale bieten eine Reihe von lokalen Geschäften und Grünflächen, während Allston das Gefühl einer Mini-College-Stadt hat. Roxbury, East Boston und Dorchester gehören zu den vielfältigsten Vierteln Bostons, jedes mit seinem eigenen Erbe und seiner lebendigen Kultur. Und das North End und Downtown sind zwei der beliebtesten Viertel bei Touristen wegen ihrer historischen Sehenswürdigkeiten, wie dem Paul Revere House, dem Old State House und dem Freedom Trail.


Geschichte

Boston war die erste Stadt in den Vereinigten Staaten, die ein Auto als Streifenwagen einsetzte. Im Juli 1903 an Station 16 in Dienst gestellt, legte sie täglich etwa 100 Meilen durch den Bezirk Back Bay zurück. Ein uniformierter Offizier mit Chauffeur fuhr auf einem Sitz, der hoch genug war, "um ihm zu erlauben, über die hinteren Zäune zu schauen".

Die Geschichte der amerikanischen Strafverfolgung beginnt in Boston.

Die Einwohner der Stadt Boston gründeten 1631 eine Wache. Kurz darauf übernahm die Stadtversammlung 1636 die Kontrolle über die Wache. Wachleute patrouillierten nachts durch die Straßen von Boston, um die Öffentlichkeit vor Kriminellen, wilden Tieren und Feuer zu schützen.

Die Aufgaben der Watchmen wuchsen mit der Stadt, die 1822 zur City of Boston wurde. Weniger als zwanzig Jahre später gründete die City eine sechsköpfige Polizei unter der Aufsicht eines City Marshalls. Die Boston Watch mit 120 Männern arbeitete weiterhin getrennt.

Im Jahr 1854 ersetzte die Stadt die Watch-Organisationen durch das Boston Police Department, das aus 250 Beamten bestand. Jeder Beamte erhielt eine Zahlung von 2 Dollar pro Schicht, ging seinen eigenen Rhythmus und durfte keine Nebentätigkeiten ausüben. Anstatt den Billhook der alten Wache zu verwenden, begannen die Offiziere, einen 14-Zoll-Schläger zu tragen. In den folgenden Jahren annektierte die Stadt mehrere benachbarte Städte und weitete die Polizeidienste auf diese Gebiete aus.

Das Telefon beeinflusste die Kommunikationsmittel des BPD in den 1880er Jahren stark, wie die Ablösung des Telegrafensystems durch Telefonleitungen auf Polizeistationen und die Installation von Polizeirufsäulen zeigten.

Gegen Ende des 19. Jahrhunderts begannen die BPD-Beamten, karitative Dienste zu leisten, wie zum Beispiel Suppen an die Armen auf Polizeistationen zu verteilen. Auch Polizeistationen öffneten ihre Türen für Neuankömmlinge in der Stadt, die als „Lodger“ eine Nacht verbringen konnten. Darüber hinaus transportierten Rettungswagen der Polizei Kranke und Verletzte in das Städtische Krankenhaus. Einige der in dieser Zeit gegründeten Dienste wurden bis heute fortgeführt, einige jedoch unter der Leitung externer städtischer Agenturen.

Um die Jahrhundertwende wuchs die BPD auf 1.000 Streifenpolizisten an. Damals führte die Friedenssicherung zu fast 32.000 Verhaftungen jährlich. Auch die Rolle der Polizei wurde erweitert, mit der Einführung des Automobils kamen neue Praktiken hinzu. Zu den Aufgaben gehörten nun die Regulierung des Kraftfahrzeugverkehrs und das Entfernen widerspenstiger Fahrgäste aus den Straßenbahnen. Die BPD kaufte 1903 ihren ersten Streifenwagen und 1912 ihren ersten Streifenwagen. In späteren Jahren setzte die Polizei Motorräder ein, um den ständig zunehmenden Verkehr zu bewältigen.

Der Bostoner Polizeistreik von 1919 zielte darauf ab, die Löhne und Arbeitsbedingungen der Streifenpolizisten zu verbessern und die Anerkennung ihrer Gewerkschaft zu verbessern. Diese Bemühungen machten nationale Schlagzeilen und veränderten die BPD, da das Department fast drei Viertel seiner Truppen eliminierte und die Reihen mit zurückkehrenden Soldaten aus dem Ersten Weltkrieg füllte.

Die 1920er Jahre waren für die BPD eine besonders tödliche Zeit, in der zwischen 1920 und 1930 17 Offiziere im Dienst getötet wurden, als sich die Abteilung mit der Prohibition und der daraus folgenden Kriminalität befasste. Die Weltwirtschaftskrise kürzte die Polizeigehälter aufgrund eines geringeren Stadtbudgets. Während des Zweiten Weltkriegs verließen viele Polizisten das Departement, um sich den Streitkräften anzuschließen.

Ähnlich wie andere Polizeibehörden in den 1960er Jahren sorgte die Bostoner Polizei in Zeiten von Protesten und Unruhen für Ordnung. Mit der Aufhebung der Rassentrennung in den Schulen im Jahr 1974 entsandte die BPD Beamte in der ganzen Stadt, um Schulkinder zu begleiten und die öffentliche Sicherheit zu gewährleisten.

Um den Anforderungen der modernen Politik gerecht zu werden, baute die BPD 1997 eine hochmoderne Einrichtung. Während sich das frühere Polizeipräsidium in der Nähe der Regierungs- und Handelszentren befand, befindet sich das neue BPD-Hauptquartier im Stadtteil Roxbury, um in der Nähe des geografischen Mittelpunkts von Boston sein. Ein Schroeder Plaza ist nach den Brüdern Walter und John Schroeder benannt, zwei Offizieren, die in den 1970er Jahren im Dienst getötet wurden.

In den letzten vier Jahrzehnten hat Boston einen deutlichen Rückgang der Gesamtkriminalitätsrate erlebt. Im Laufe seiner Geschichte hat das BPD innovative Strategien und Partnerschaften zum Schutz aller Menschen in Boston eingesetzt und dient den Polizeibehörden im ganzen Land als Vorbild.


Wie Boston sich selbst größer gemacht hat

Karten von 1630 bis heute zeigen, wie die Stadt – einst eine 800 Hektar große Halbinsel – zu dem gewachsen ist, was sie heute ist.

Die Dürre im letzten Jahr hat Boston erneut über ein seit langem bestehendes Problem beunruhigt: Die Fundamente unter jahrhundertealten Häusern und anderen Gebäuden drohen zu verrotten und zu bröckeln.

Dass Wassermangel ein Problem für Stiftungen wäre, erscheint nicht intuitiv, aber diese seltsame Situation ist das Ergebnis einer ungewöhnlichen Facette der Bostoner Geschichte: Ein großer Teil der Stadt liegt auf von Menschenhand geschaffenem Land. Die auf der Deponie gebauten Strukturen werden von Dutzenden von 30 bis 40 Fuß langen Holzpfählen getragen, ähnlich wie Telefonmasten, die durch die Deponie bis zu einer härteren Tonschicht reichen. Diese Pfähle sitzen vollständig unter dem Grundwasserspiegel, was sie vor Mikroben schützt, die sie in trockener Luft angreifen und Fäulnis verursachen würden.

In die Kanalisation oder Tunnel eindringendes Wasser kann auch in nassen Jahren den Grundwasserspiegel unter die Pfähle senken. Aber die Dürre des letzten Jahres hat den Grundwasserspiegel einiger dieser Pfähle gefährlich nahe an die Spitze gebracht, was sie einem größeren Risiko aussetzt. Wie ist Boston in diese Situation geraten? Alles begann im 17. Jahrhundert, nicht lange nach der Gründung der Stadt.

Als die Puritaner 1630 ankamen, existierte ein Großteil des Landes, das einigen der ältesten Teile von Boston zugrunde liegt, noch nicht. Sie ließen sich auf einer kleinen Halbinsel nieder – von den amerikanischen Ureinwohnern Shawmut genannt –, die weniger als 800 Hektar umfasste und durch einen schmalen Hals mit dem Festland verbunden war, der bei Flut unter Wasser wurde. Es hatte den Vorteil einer zuverlässigen Quellwasserversorgung und war für den Seehandel gut positioniert.

Die obige Karte zeigt die Form von Shawmut, als Boston 1630 gegründet wurde. Kurz darauf begannen seine Einwohner, ihre Halbinsel zu vergrößern.

Bei der Landgewinnung in Boston ging es nicht nur um den Bedarf an mehr Platz, schreibt die Autorin Nancy Seasholes in ihrem wunderbar umfassenden Buch Gaining Ground. Im Laufe der Jahre gab es viele andere Beweggründe für die Erschließung von neuem Land, darunter Hafenverbesserungen, das Begraben der Verschmutzung durch Abwasser, den Schutz der öffentlichen Gesundheit, den Bau öffentlicher Parks, das Hinzufügen von Eisenbahnschienen und Depots, das Hinzufügen weiterer Schifffahrtseinrichtungen, um mit anderen Hafenstädten zu konkurrieren, die Schaffung attraktiver Nachbarschaften, um Yankees zum Bleiben zu verleiten (und der irischen Einwanderung entgegenzuwirken) und Platz für den Flughafen der Stadt zu schaffen.

Tatsächlich war ein Teil dieses neuen Landes das unvorhergesehene Endergebnis völlig unabhängiger Bemühungen. Ein frühes Beispiel dafür ist die Geschichte von Mill Pond. In den 1640er Jahren erhielt eine Gruppe von Geschäftsleuten von der Stadt die Erlaubnis, einen Damm über der Mündung einer Bucht am nördlichen Ende der Halbinsel zu bauen, damit sie die Gezeiten zum Antrieb einiger Getreidemühlen nutzen konnten. Der Damm bildete den sogenannten Mill Pond (siehe Karte unten), und die Mühlen waren Ende des Jahrzehnts in Betrieb. Aber sie waren nie sehr produktiv, und der gesamte Betrieb wurde Ende des 18. Jahrhunderts an eine andere Gruppe verkauft.

Die neuen Mühlenbesitzer schlossen die Schleusen am westlichen Ende des Damms, was den Fluss entlang der Ufer des Mill Pond reduzierte. Infolgedessen sammelten sich am Ufer Abwasser, Müll und die verwesenden Leichen weggeworfener Tiere. Es ist unklar, ob es Teil ihres Plans war, den Schmutz ansammeln zu lassen, aber die neuen Eigentümer begannen bald, die Stadt zu beeinflussen, damit sie den Teich füllen und das Land verkaufen konnten.

Die Schaffung von mehr steuerpflichtigem Land war verlockend, aber auch die Belange der öffentlichen Gesundheit waren ein wichtiges Thema. Zu dieser Zeit hatte die miasmatische Theorie der Krankheit – die Vorstellung, dass Krankheiten durch üble, pestartige Gerüche verursacht werden – ihren Weg von England nach Boston gefunden und zweifellos die Entscheidung beeinflusst, den Teich zu füllen. Bostoner, darunter auch örtliche Ärzte, befürchteten, dass der Gestank von Mill Pond sie krank machen würde. Die Genehmigung wurde erteilt, und 1807 begann die Auffüllung.

Das meiste Material stammte von Beacon Hill, dessen Höhe derzeit 60 Fuß niedriger ist als vor der Zeit, als Boston begann, seine Hügel abzureißen, um neues Land zu schaffen. Heute ist das 50 Hektar große neue Land am Mill Pond als Bulfinch Triangle bekannt, nach dem dreieckigen Plan des Architekten Charles Bulfinch für die neuen Straßen (auf der Karte von 1826 unten sichtbar). Es wurde ein Industrie- und Gewerbegebiet, und später wurde mehr Land vom Dreieck nach außen erweitert, um Eisenbahndepots zu unterstützen.

Eines der umfangreichsten Gebiete mit künstlichem Land in Boston befindet sich im Stadtviertel Back Bay und in den umliegenden Gebieten. Die 150-jährige Geschichte der Landgewinnung in diesem Gebiet teilt einige Aspekte mit der Mill Pond-Saga, einschließlich des ersten Baus eines Staudamms zum Antrieb von Mühlen im Jahr 1822. Back Bay umfasste die großen Wattflächen an der Nordseite von Boston Neck, die verband Boston mit dem Festland. Nachdem dieser Bereich durch den Damm abgesperrt war (wie auf der obigen Karte von 1826 zu sehen ist), war es wahrscheinlich unvermeidlich, dass er irgendwann zugeschüttet wurde.

Fast sofort tauchten kleine Stücke neuen Landes auf. Der Boston Public Garden, westlich des Boston Common (siehe Karte oben) und ein Teil des Viertels südlich des Gartens (heute als Bay Village bekannt), begann Mitte der 1820er Jahre zu wachsen. In den 1830er Jahren wurden durch Back Bay Eisenbahnlinien gebaut, die die Zirkulation verringerten und die ohnehin schon überwältigende Gezeitenkraft behinderten, die nie mehr als ein paar Mühlen am Laufen halten konnte.

Die sich kreuzenden Eisenbahnlinien teilten die Bucht weiter (siehe Karte unten), und ein von Abwasser angeheizter Gestank ließ die Bewohner bald wieder das ungesunde Miasma anprangern, das in die Stadt wehte. Seasholes' Forschungen zu Back Bay deckten einen Bericht eines Stadtkomitees aus dem Jahr 1849 auf, in dem es heißt: „Back Bay ist zu dieser Stunde nichts weniger als eine große Senkgrube, in die täglich der gesamte Dreck einer großen und ständig wachsenden Bevölkerung deponiert wird … Ein grünlicher Abschaum, viele Meter breit, erstreckt sich entlang der Ufer der Western Avenue [Mill Dam], während die Wasseroberfläche dahinter wie ein Kessel mit den schädlichen Gasen sprudelt, die aus der verderblichen Masse darunter explodieren.“

Im Jahr 1850 begannen die Bostoner, den brodelnden Kessel ernsthaft zu füllen (die Karte der Coast Survey von 1867 oben zeigt die Bucht teilweise ausgefüllt). Da die meisten Hügel der Stadt bereits eingeebnet und zu neuem Land gemacht wurden, waren einige Teile von Back Bay mit Müll, Schlamm aus den Ebenen der South Bay auf der anderen Seite von Boston Neck und Sand und Kies, der mit der Eisenbahn aus Needham gebracht wurde, gefüllt , Massachusetts, westlich der Stadt. Das gesamte Gebiet wurde erst in den 1890er Jahren vollständig ausgefüllt.

Heute ist Back Bay eines der begehrtesten Viertel der Stadt, aber auch eines der anfälligsten für Fundamentfäule. Im Jahr 1929 bildeten sich Risse im großen Eingangsbereich der Boston Public Library, nachdem ein Leck in einem Abwasserrohr den Wasserspiegel in diesem Teil der Back Bay senkte, wodurch die Oberseiten vieler Pfähle der Struktur verrotteten. Die Reparaturkosten beliefen sich auf 200.000 US-Dollar – damals ein stattlicher Betrag.

Seitdem wurden rund 200 weitere Gebäude mit Pfählen saniert. Einen Block von der Bibliothek entfernt, wurde die Trinity Church, die 1877 auf 4.500 Pfählen errichtet wurde, 2003 mit einem Reservewassersystem ausgestattet, um die Pfähle nass zu halten, wenn der Wasserstand zu niedrig sinkt.

Die Kosten für die Untermauerung eines Hauses mit verrotteten Pfählen können heute 400.000 US-Dollar oder mehr erreichen. 1986 gründete die Stadt den Boston Groundwater Trust, der den Wasserstand in der Stadt durch ein Netzwerk von Überwachungsbrunnen auf öffentlichem Grund verfolgt. Aber mit mehr als 5.000 Hektar künstlichen Lands – mehr als jede andere amerikanische Stadt (außer vielleicht San Francisco, wo die Deponie noch nicht vollständig erfasst wurde) – werden die Bostoner auf absehbare Zeit mit diesem Problem leben.


Boston zu Fuß:

Boston By Foot bietet zahlreiche Standard-Geschichtstouren sowie eine Reihe von Spezialthementouren, die mehr Nischenthemen der Geschichte diskutieren.

Zu den Standard-Geschichtstouren gehören die Back Bay-Tour, die Beacon Hill-Tour, die Boston by Little Feet-Tour, die Heart of the Freedom Trail-Tour, die Reinventing Boston: A City Engineered-Tour, die Road to Revolution-Tour, die dunkle Seite von Boston, der Hub of Literarisches Amerika, das Nordende: Tor nach Boston.

Die Back Bay Tour ist eine 90-minütige Tour, die erläutert, wie die Gegend einst eine echte Bucht war, die später zugeschüttet wurde, und erklärt, wie sich das Viertel im 19. Jahrhundert zum Zentrum für Kunst und Architektur in Boston entwickelte. Die Tour hält an Orten wie der Trinity Church, der Boston Public Library, der Old South Church und verschiedenen Stadthäusern in Back Bay.

Die Beacon Hill Tour ist eine 90-minütige Tour, die die Geschichte und Entwicklung des Gebiets von seinen Anfängen als ländlicher Hügel bis zu seiner Entwicklung als eines der wohlhabendsten Viertel, das einige der prominentesten Bürger Bostons beherbergte, erläutert.

Die Boston By Little Feet Tour ist ein 30-minütiger Rundgang speziell für Kinder zwischen sechs und 12 Jahren. Die Tour erkundet Orte, die eine Schlüsselrolle in der Geschichte Bostons gespielt haben, und besucht auch einige der ältesten Sehenswürdigkeiten der Stadt. Die Tour umfasst zehn Sehenswürdigkeiten in der Innenstadt von Boston.

Die Heart of the Freedom Trail Tour ist ein 90-minütiger Rundgang über den Freedom Trail in der Innenstadt von Boston. Die Tour erkundet die Geschichte Bostons von den Anfängen der puritanischen Siedlung über die Amerikanische Revolution bis hin zu ihrer moderneren Entwicklung.

Die Tour beinhaltet Stopps an 10 historischen Stätten auf dem Freedom Trail wie dem Old State House, der Faneuil Hall, der King’s Chapel, dem Old South Meetinghouse und dem Standort der ersten öffentlichen Schule in Amerika.

Boston neu erfinden: Eine Stadt, die entwickelt wurde

Die Reinventing Boston Tour ist eine 90-minütige Tour, die die verschiedenen öffentlichen Bauprojekte erforscht, die Boston im Laufe der Jahrhunderte verändert haben. Die Tour behandelt Themen wie die maritimen Kais von Boston, die Geschichte der Bostoner U-Bahn und der Big Dig.

Die Road to Revolution ist eine zweistündige Tour und die umfassendste Freedom Trail-Tour des Unternehmens. Die Tour erkundet berühmte Sehenswürdigkeiten wie die King’s Chapel, das Old South Meetinghouse, das Old State House, den Ort des Boston Massacre, das Paul Revere House usw.

Die Dark Side of Boston Tour ist eine 90-minütige Tour, die die berüchtigte Geschichte der Stadt wie Morde, Seuchen, Aufstände, Raubüberfälle, Katastrophen usw. erforscht. Die Tour findet im Stadtteil North End statt.

Das Zentrum des literarischen Amerikas

The Hub of Literary America ist eine 90-minütige Tour, die die Geschichte der Bostoner Literaturszene erforscht. Die Tour zeigt die Häuser und Treffpunkte vieler prominenter Schriftsteller des 19. Jahrhunderts wie Ralph Waldo Emerson, Nathaniel Hawthorne, Henry David Thoreau, Louisa May Alcott, Henry James, Charles Dickens und Henry Wadsworth Longfellow.

The North End: Tor nach Boston

Die North End Tour ist eine 90-minütige Tour, die die Geschichte hinter einem der ältesten Viertel Bostons erforscht. Die Tour diskutiert die vielen Phasen der Geschichte des North End, wie die frühen Kolonialzeiten, die amerikanische Revolution, die Einwanderungswelle des 19. Jahrhunderts bis hin zu ihrem modernen Aussehen.

Neben diesen Standardführungen bietet das Unternehmen auch spezielle Themenführungen wie:

Familie Adams in Boston
Buchtdorf
Beacon Hill mit einem Boo!
Ben Franklin: Sohn von Boston
Boston von Gimpel
Bostons LGBT-Vergangenheit
Bostons Opernhaus
Dämme, Brücken und Schleusen
East Boston: Maverick Square und darüber hinaus
Ausbildung in Boston
Wild und feminin: Great Women of Boston
Aesops Fabeln auf dem Copley Square finden
Fußlos auf dem Freedom Trail
Fort Point-Kanal
Grave Undertakings: Boston’s Burying Grounds
Historische Uferpromenade
Johnny Termain’s Boston
Kendall-Platz
Longwood & Cottage Farm
Mord, Märtyrer und Mystik
SoWa: Südlich der Washington Street
Die Ebene von Beacon Hill
Die Entstehung des MIT: Von Back Bay nach Cambridge
Die beschwipste Tour: Dram Shops und betrunkene Matrosen
Wahre Lügen und falsche Fakten: Eine fragwürdige Tour durch Boston


Beacon Hill / Antike Reihe

Beacon Hill, eines der ältesten Viertel Bostons, ist bekannt für seine charmanten, engen Kopfsteinpflasterstraßen, Reihenhäuser im Bundesstil und gasbeleuchtete Straßenlaternen. Es gilt auch als eine der begehrtesten und teuersten Wohngegenden Bostons in der Stadt. Ein Besuch in Boston ist ohne einen Zwischenstopp hier nicht komplett. Ob zum Einkaufen, Essen oder Bummeln, um die Architektur und die zahlreichen historischen Stätten zu bewundern, in Beacon Hill gibt es so viele Dinge zu tun.


Geschichte des FBI Boston

Im Sommer 1908 stellte Generalstaatsanwalt Charles Bonaparte eine kleine Truppe von Bundesdetektiven innerhalb des Justizministeriums auf. Einige der frühesten Untersuchungen dieser neuen Streitmacht wurden in der Gegend von Boston durchgeführt. Irgendwann während der nächsten drei Jahre wurde in Boston ein Bureau-Außenbüro eingerichtet.

Wie andere Büros des Bureaus untersuchte die Boston Division in diesen frühen Jahren hauptsächlich Verstöße gegen das White Slave Traffic Act von 1910, eines von mehreren Dutzend Bundesverbrechen, für die die neue Kraft verantwortlich war, und die den Transport von Frauen über Staatsgrenzen zu unmoralischen Zwecken a Bundeskriminalität.

Mit dem Eintritt Amerikas in den Ersten Weltkrieg im April 1917 begann das Bostoner Büro, Spionage- und Sabotageakte sowie Subversionsangelegenheiten zu untersuchen, wie etwa die Einmischung in die Wehrpflicht oder die Förderung von Illoyalität unter den Amerikanern. Dieses Mandat war eine Herausforderung für die Division, da die große ethnische irische Bevölkerung von Boston besorgt war, dass sich die USA mit Großbritannien verbünden.

1920er und 1930er Jahre

Am Ende des Ersten Weltkriegs und in den frühen 1920er Jahren kehrte das Bureau zu seiner Vorkriegsrolle zurück, die geringe Zahl von Bundesverbrechen zu untersuchen, einschließlich des neu verabschiedeten National Motor Vehicle Theft Act (oder Dyer Act) von 1920, der es machte ein Bundesvergehen, ein gestohlenes Fahrzeug über die Staatsgrenzen hinweg zu bringen.

Als J. Edgar Hoover 1924 zum Direktor ernannt wurde, war die Boston Division eines der größeren Büros des Bureau, wenn auch im modernen Vergleich immer noch ein kleines Büro. Es bestand aus nur 17 Mitarbeitern unter der Leitung von Special Agent in Charge George Shanton.

Trotz der geringen Zahl von Spezialagenten war die Boston Division für bundesstaatliche Ermittlungen in fünf Bundesstaaten verantwortlich: Massachusetts, Rhode Island, New Hampshire, Vermont und Maine. Dieser große Verantwortungsbereich machte die Ermittlungen äußerst schwierig. Darüber hinaus gab es wenig Kontinuität in der Führung, der zuständige Sonderagent wechselte in acht Jahren neunmal, ein schneller Wechsel selbst in einer Zeit, in der die Führung des Bureau regelmäßig von Amt zu Amt wechselte. Angesichts dieser Schwierigkeiten und der Reorganisation von Director Hoover wurde die Boston Division im März 1932 geschlossen.

Die Schließung war nur von kurzer Dauer, da das Bureau seine Arbeit als Reaktion auf den Anstieg gewalttätiger Gangster und Generalstaatsanwalt Homer Cummings verstärkte, was zu einem "Krieg gegen die Kriminalität" führte. Im September 1933 wurde das Büro mit mehr als 100 Mitarbeitern wiedereröffnet Mitarbeiter unter der Leitung von Special Agent in Charge CD McKean. Das Büro leitete Ermittlungen in ganz Neuengland ein und suchte nach seinen eigenen "öffentlichen Feinden"

Einer dieser berüchtigten Kriminellen war Alfred Brady, der 1935 mit mehreren Freunden in Indiana eine Bande gegründet hatte. Obwohl die Zahl gering war, verübten Brady und seine Bande etwa 150 Raubüberfälle, mindestens einen Mord und unzählige Übergriffe. Brady prahlte sogar damit, dass seine Heldentaten "Dillinger wie einen Piker aussehen lassen würden". Munition. Dies war ein Fehler. Der Manager des Sportartikelgeschäfts in Bangor, Maine, wurde misstrauisch gegenüber den Männern und alarmierte die Behörden. Am 9. Oktober 1937 trafen 15 FBI-Agenten zusammen mit der Indiana und der Maine State Police in der Stadt ein. Am 12. Oktober kehrte die Bande nach Bangor zurück, um eine Thompson-Maschinenpistole und Clips abzuholen, die sie in einem der Geschäfte bestellt hatten. Agenten der Boston Division und anderswo, die Maine State Police und die örtliche Polizei überwachten den Laden. Als die Kriminellen zurückkehrten, um ihre Waffen zu holen, wurden sie umzingelt. Eine Schießerei brach aus, und in weniger als vier Minuten waren Brady und einer seiner Männer tot, und ein dritter Gangster saß in Gewahrsam. Der Kampf ist bis heute in den Erinnerungen von Bangor, Maine und der Boston Division geblieben.

Ende 1937 hatte das Bostoner Büro mehr als 125 Spezialagenten und Hilfspersonal, das fast 700 Fälle bearbeitete.

1940er Jahre

Als sich in Europa ein zweiter Weltkrieg anbahnte, übertrug Präsident Franklin D. Roosevelt 1939 dem FBI und anderen Behörden die Verantwortung für die Untersuchung von Spionage, Sabotage und anderen subversiven Aktivitäten. Nach dem Angriff auf Pearl Harbor im Dezember 1941 und dem Eintritt der USA in die Welt Im Zweiten Weltkrieg begann das FBI, 24 Stunden am Tag zu arbeiten, um die Nation vor feindlichen Bedrohungen zu schützen.

In Boston ist der zuständige Spezialagent V.W. Peterson erkannte, wie schwierig es war, diese Verantwortung in fünf Bundesstaaten zu bewältigen, und bat die Öffentlichkeit um Hilfe bei der Meldung mutmaßlicher Spione und Saboteure. Diese Anfrage zahlte sich im November 1944 aus, als Anwohner verdächtige Aktivitäten meldeten, die Bostoner Agenten halfen, William Colepaugh und Erich Gimpel, zwei Nazi-Spione, die in einem deutschen U-Boot in Point Hancock, Maine, landeten, festzunehmen.

Die Boston Division konzentrierte sich auch auf andere Kriegsthemen. In einem Flüchtlingsfall nahmen Bostoner Agenten einen US-Marine fest, der aus der Haftanstalt des New York Navy Yard geflohen war. Sein Name war Private Thomas Maroney, und er war in New York und Washington, D.C. wegen Raubüberfällen inhaftiert worden. Nach einem Hinweis, dass Maroney sich in Boston versteckte, wandten die Ermittler die Leidenschaft des Flüchtigen für das Eislaufen gegen ihn, indem sie die Eisbahnen in der Gegend beobachteten. Diese Überwachung zahlte sich am 5. Dezember 1943 aus, als Agenten Maroney festnahmen, der seine Schlittschuhe an einer Bostoner Eisbahn anzog. Ironischerweise hatte Alfred Bradys Liebe zum Skaten auch eine Rolle bei der Generierung von Ermittlungsspuren gespielt.

1950er und 1960er Jahre

Nach Kriegsende blieben sowohl die nationale Sicherheit als auch die kriminelle Arbeit wichtig.

Im Januar 1950 untersuchte die Boston Division einen ihrer größten Fälle. Um 19:30 Uhr Am 17. Januar 1950 überfielen sechs oder sieben bewaffnete Männer in dunklen Mänteln, dunklen Hosen, Chauffeurkappen und Halloween-Masken eine Sicherheitsfirma von Brinks in Boston. Sie steckten mehr als 1,2 Millionen Dollar in bar und 1,5 Millionen Dollar in Schecks in zwei große Wäschesäcke und flüchteten. Es gab nur wenige Hinweise, und die Presse nannte es bald das “Verbrechen des Jahrhunderts,” das “perfekte Verbrechen” oder den “fabelhaften Brinks-Raub.” In den nächsten sechs Jahren wurde das Boston FBI, die Massachusetts State Police und die Boston Police bearbeiteten jeden Aspekt des Falls. Ihr Fleiß hat sich gelohnt.Im August 1956 standen acht Männer (Anthony Pino, Joe McGinnis, Vincent Costa, Henry Baker, Adolph Maffie, Michael Geagan, James Faherty und Thomas Richardson) wegen ihrer Rollen im Raubüberfall Brinks vor Gericht. Alle acht wurden für schuldig befunden und zu lebenslanger Haft verurteilt. Es wurde auch festgestellt, dass zwei weitere Männer beteiligt waren – Stanley Gusciora starb eines natürlichen Todes, bevor der Prozess begann, und Joseph O’Keefe bekannte sich des bewaffneten Raubüberfalls schuldig.

Am 14. März 1950 begann das FBI mit seiner Liste der zehn meistgesuchten Flüchtlinge, um die Fähigkeit der Strafverfolgungsbehörden zu erhöhen, gefährliche Flüchtlinge zu fassen. Seit 1951 hat die Boston Division 21 Flüchtlinge auf dieser Liste. Sehen Sie all diese Flüchtlinge und ihr Schicksal.

Bis zum Sommer 1953 war das Bostoner Büro auf 180 Mitarbeiter angewachsen und belegte sechs Stockwerke des Security Boston Trust Building in der 100 Milk Street (auch bekannt als 10 Post Office Square). Die Abteilung bearbeitete durchschnittlich 2.840 Fälle pro Jahr und unterhielt einen Verantwortungsbereich von vier Bundesstaaten: Massachusetts, Rhode Island, New Hampshire und Maine. Für Vermont war das FBI-Büro in Albany, New York, zuständig.

Die Sparte wuchs weiter. Bis 1960 beschäftigte es mehr als 200 Agenten und Support-Mitarbeiter. Das Hauptbüro befand sich jetzt im Sheraton Building in der Atlantic Avenue 470 in Boston. Die Abteilung führte durchschnittlich fast 3000 Ermittlungen in Strafsachen, Sicherheitsfragen und Antragstellern pro Jahr durch. Als Folge der neuen Bundesgesetze über Erpressung und Glücksspiel, die vom Kongress erlassen wurden, nahmen die Fälle der organisierten Kriminalität zu, aber die Beschränkungen dieser Gesetze machten es schwierig, die Anführer der Gangstergruppen auszuschalten. Die Abteilung untersuchte auch Bürgerrechtsverletzungen und die oft gewalttätigen Zwietracht, die aus Protesten des Vietnamkriegs erwachsen. Auch die Zahl der Untersuchungen im Rahmen des selektiven Dienstes (Draft Dodging) nahm zu. Allein im Oktober 1967 eröffnete die Boston Division 48 neue Selective Service-Fälle und erhielt 80 zusätzliche Ersuchen um Unterstützung in verwandten Fällen von anderen Außendienstabteilungen.

Das Bostoner Büro zählte bald mehr als 250 Mitarbeiter, was es zwang, erneut neue Flächen zu erwerben. Im Juni 1966 bezog das Hauptbüro den gesamten neunten Stock des kürzlich eröffneten Bundesamtsgebäudes von John F. Kennedy.

1970er

Mit der anhaltenden Opposition gegen den Vietnamkrieg in den frühen 1970er Jahren erlebte Boston einige seiner schlimmsten Antikriegsgewalt.

Am 24. September 1970 raubten zwei Studenten der Brandeis University (Katherine Power und Susan Saxe) gemeinsam mit drei Männern die Waffenkammer der Massachusetts National Guard in Newburyport und die State Street Bank in Brighton aus. Beide Raubüberfälle waren verpflichtet, ihre Antikriegsprotestaktivitäten zu finanzieren. Während des Überfalls in Brighton wurde der Bostoner Polizist Walter Schroeder erschossen. Die fünf Terroristen tauchten sofort unter, aber die drei Männer – William Gilday, Robert Valeri und Stanley Bond – wurden schnell gefasst. Gilday, der Officer Schroeder getötet hatte, wurde zu lebenslanger Haft verurteilt.

Die weiblichen Flüchtlinge wurden auf die Liste der zehn meistgesuchten Flüchtlinge des FBI gesetzt, und es folgte eine massive Durchsuchung. 1975 wurde Sachsen gefangen genommen und zu fünf Jahren Gefängnis verurteilt. 1993, nach 23 Jahren als Flüchtling, verhandelte Katherine Power ihre Kapitulation mit dem FBI und dem Boston Police Department. Sie wurde wegen des Banküberfalls zu acht bis zwölf Jahren Gefängnis und fünf Jahren wegen des Verbrechens der Nationalgarde in der Waffenkammer verurteilt.

Auch gegen andere inländische Terrorgruppen wurde im Laufe des Jahrzehnts ermittelt. Von 1976 bis 1978 verfolgten Bostoner Agenten die Sam Melville-Jonathan Jackson Unit, eine Terrorgruppe, die mit Bombenanschlägen auf ihre Gefangenenrechte und ihre antikapitalistische Ideologie aufmerksam machte. Von April 1976 bis Oktober 1978 behauptete die Gruppe acht erfolgreiche Bombenanschläge und einen Versuch in Massachusetts. Die acht Männer wurden schließlich gefangen genommen und ins Gefängnis gesteckt.

1980er und 1990er Jahre

In den 1980er Jahren vertiefte sich der Schwerpunkt des FBI auf Partnerschaften mit Strafverfolgungsbehörden. Im Juni 1983 bildete die Boston Division ihre erste Drug Task Force. Im April 1986 leitete die Abteilung in Zusammenarbeit mit dem Boston Police Department, dem Cambridge Police Department und den State Police Departments von Massachusetts, Rhode Island, New Hampshire und Maine die Gründung der New England Terrorist Task Force. Andere Task Forces wurden geschaffen und wurden schnell zu effektiven Werkzeugen, um die Fähigkeiten und Stärken der Strafverfolgungsbehörden in Neuengland zu kombinieren. Diese Task Forces sind auch heute noch eine lebenswichtige Kraft.

In den 1980er und 1990er Jahren unterbrach die Abteilung weiterhin die organisierte Kriminalität, dank Gesetzen wie dem Racketeer Influenced and Corrupt Organizations (RICO) Act, die es erstmals ermöglichten, größere Verfahren gegen die Führung des Mobs aufzubauen.

Im Februar 1986, nach Jahren sorgfältiger Ermittlungen durch Bostoner Agenten, wurden Gennaro Anguilo, der Bostoner Chef des Syndikats der organisierten Kriminalität in La Cosa Nostra (LCN), und zwei seiner Brüder wegen Erpressung verurteilt. Im Oktober 1989 konnte die Division Abhörgeräte im Haus eines großen Mob-Boss in Providence, Rhode Island, installieren. Der “bug” ermöglichte es ihnen, eine ganze Mafia-Einführungszeremonie aufzuzeichnen und das Innenleben der Neuengland-Mafia wie nie zuvor aufzudecken. Diese und andere Fälle haben die Bostoner Niederlassung von LCN schwer lahmgelegt.

Ein Element dieser Ermittlungen zur organisierten Kriminalität betraf die Beziehung von James J. “Whitey” Bulger und der Boston Division. Während der 1980er und frühen 1990er Jahre lieferte Bulger, eine bedeutende Persönlichkeit des organisierten Verbrechens aus South Boston, dem Bostoner FBI Informationen, von denen einige sich mit Mob-Aktivitäten befassten. Am 10. Januar 1995 wurde er wegen Verstößen gegen das RICO-Statut, einschließlich seiner Tätigkeit als FBI-Informant, angeklagt. Bulger floh aus Boston, um einer Verhaftung zu entgehen, und wurde 1999 auf die FBI-Liste der zehn meistgesuchten Flüchtlinge des FBI gesetzt. Im September 2000 wurde er wegen weiterer Verbrechen angeklagt, einschließlich der Beteiligung an der Ermordung von 19 Personen. Er wurde am 22. Juni 2011 festgenommen und wegen Mordes und anderer Anklagen verurteilt und 2013 zu einer Gefängnisstrafe verurteilt. 

1990 musste die Boston Division erneut einen berühmten Raubüberfall aufklären. Am 13. März dieses Jahres verschafften sich zwei Männer, die sich als Bostoner Polizisten ausgeben, Zutritt zum Isabella Stewart Gardner Museum. Im Inneren überwältigten sie die Sicherheitskräfte und entfernten in den nächsten 81 Minuten 13 Kunstwerke aus dem Museum. Der Wert des gestohlenen Kunstwerks wurde auf bis zu 500 Millionen US-Dollar geschätzt und ist damit das größte Eigentumsdelikt in der Geschichte der USA. Die Verfolgung dieses Diebstahls und anderer Kunstdelikte in der Umgebung ist seitdem ein Schwerpunkt der Abteilung.

Mitte der 1990er Jahre war das Bostoner Büro an seinen jetzigen Standort im One Center Plaza im Stadtteil Government Center von Boston umgezogen. Zu dieser Zeit beschäftigte das Büro über 300 Mitarbeiter, führte durchschnittlich mehr als 6.000 Straf-, Sicherheits- und Antragstellerermittlungen pro Jahr durch und beaufsichtigte 11 Außenstellen oder ansässige Agenturen.

Als sich die Bostoner Division auf mögliche Störungen von Computersystemen aufgrund eines befürchteten Ausfalls von computergesteuerten Zeitmessgeräten zu Beginn des neuen Jahrtausends vorbereitete, wurden ihre Agenten und Beweisexperten gerufen, um bei der Untersuchung einer schrecklichen Tragödie zu helfen. Am Abend des 31. Oktober 1999 stürzte Egypt Air Flug 990 von New York nach Kairo südlich von Nantucket Island, Massachusetts, in den Atlantik. Das Flugzeugwrack wurde zu einem Hangar in Quonset Point, Rhode Island, gebracht. Dort halfen Mitarbeiter der Boston Division dem National Transportation Safety Board, die Trümmer zu sichten und nach Beweisen zu suchen, um die Ursache der Katastrophe zu ermitteln. Nach vielen mühsamen und manchmal erschütternden Arbeitsstunden wurde festgestellt, dass es sich bei der Tragödie weder um einen kriminellen noch um einen terroristischen Vorfall handelte.

Nach-9/11

Die Anschläge vom 11. September hatten sowohl unmittelbare als auch nachhaltige Auswirkungen auf die Bostoner Division, wie auch auf den Rest des Bureaus. Zwei der entführten Flüge —American Airlines Flug 11 und United Airlines Flug 175, die beide absichtlich in das World Trade Center gestürzt wurden, stammten vom Logan International Airport in Boston. Und Mohammed Atta, der Anführer der Entführer, war mit einem Anschlussflug von Portland, Maine, zum Flughafen Logan gereist. Die Verfolgung dieser Verbindungen hielt die Agenten der Boston Division bis ins Jahr 2002 sehr beschäftigt.

Bostoner Mitarbeiter untersuchen die geborgenen Wrackteile des Absturzes der Egypt Air.

Im Dezember 2001 versuchte Richard Reid, Flug 63 der American Airlines zu zerstören, während er von Paris nach Miami flog. Seine Versuche, eine Bombe in seinem Schuh zu zünden, wurden von aufmerksamen Passagieren vereitelt, und der Flug wurde zum Logan International Airport in Boston umgeleitet. Bostoner Agenten nahmen Reid in Gewahrsam und führten eine umfassende Untersuchung seiner Handlungen und möglicher Verbindungen zu den 9/11-Bombern durch. Im Januar 2003 wurde er des Terrorismus für schuldig befunden und zu lebenslanger Haft verurteilt.

Im April 2012 wurde Tarek Mehanna aus Sudbury, Massachusetts, nach einer weiteren Untersuchung der Joint Terrorism Task Force von Boston zu 17 Jahren Gefängnis wegen Terrorismus verurteilt. Nach einem achtwöchigen Prozess wurde Mehanna wegen Verschwörung zur materiellen Unterstützung von al-Qaida, materieller Unterstützung von Terroristen, Verschwörung zum Mord in einem fremden Land, Verschwörung zur Abgabe falscher Aussagen gegenüber dem FBI und zweier Anklagepunkte wegen Falschaussagen verurteilt Aussagen. Laut Zeugenaussagen vor Gericht sprachen Mehanna und seine Mitverschwörer über ihren Wunsch, am gewaltsamen Dschihad gegen amerikanische Interessen teilzunehmen und auf dem Schlachtfeld zu sterben.

Sieben Monate später wurde Rezwan Ferdaus ebenfalls zu 17 Jahren Gefängnis verurteilt, weil er einen Angriff auf das Pentagon und das US-Kapitol geplant und versucht hatte, Terroristen mit Sprengmitteln zu versorgen. Der 31-Jährige wurde in Ashland, Massachusetts, geboren, Tausende von Kilometern von der Basis der Al-Qaida entfernt.

Terroristen trafen das Herz der Division, diesmal am Patriots’ Day, 15. April 2013, als Läufer aus der ganzen Welt ihre Uhren und Ziele auf der Ziellinie des Boston-Marathons stellten. Während viele Zuschauer die Läufer anfeuerten, führten zwei selbstradikalisierte Brüder, Dzhokhar und Tamerlan Tsarnaev, den ersten Terroranschlag auf amerikanischem Boden seit 9/11 durch, indem sie IEDs unter die Menge legten. Die Brüder zündeten die Bomben im Abstand von Sekunden, töteten drei Menschen und verstümmelten und verletzten viele weitere und erzwangen ein vorzeitiges Ende des Rennens. Tage später, am 18. April 2013, fuhren die Brüder, bewaffnet mit fünf IEDs, einer halbautomatischen Pistole Ruger P95, Munition, einer Machete und einem Jagdmesser, ihren Honda Civic zum Campus des Massachusetts Institute of Technology (MIT). wo sie den MIT-Polizisten Sean Collier erschossen und versuchten, seine Dienstwaffe zu stehlen. Nach einer fünftägigen Fahndung, die in Watertown in einer Schießerei mit der Polizei gipfelte, wurde Tamerlan Tsarnaev getötet und sein jüngerer Bruder Dzhokhar in Gewahrsam genommen, nachdem er sich in einem Boot versteckt hatte. Er wurde des Einsatzes einer Massenvernichtungswaffe mit Todesfolge und Verschwörung sowie 29 weiteren Anklagen im Zusammenhang mit Terrorismus angeklagt. Zarnajew wurde im Juni 2015 verurteilt und formell zum Tode verurteilt.

Heute beschäftigt die Boston Division etwa 600 Agenten und professionelles Personal und beaufsichtigt 10 ansässige Agenturen in Massachusetts, Rhode Island, New Hampshire und Maine. Im Einklang mit dem Fokus des FBI hat Boston die Terrorismusbekämpfung, Cyber- und Geheimdienstoperationen durch die Boston Joint Terrorism Task Force und die Boston FBI Field Intelligence Group zu seinen obersten Prioritäten gemacht. In anderen Ermittlungsangelegenheiten verfolgt die Boston Division weiterhin erfolgreich Fälle von Wirtschaftskriminalität und untersucht eine Vielzahl von Betrugsfällen in der Medicare- und Gesundheitsbranche, Hypothekenbetrug und Unterschlagung. Agenten verfolgen auch eifrig Kinderräuber und Pornografen, die das Internet nutzen, um ihre Opfer und Personen der organisierten Kriminalität, die alle Arten von Verbrechen begehen, ins Visier zu nehmen. Die Violent Crimes Task Force geht hinter Serienbankräubern wie dem U30 Bandit her, und die Safe Streets Gang Task Force zerlegt weiterhin gewalttätige Banden in Städten in ganz Neuengland.


Zuerst bekamen sie ihren Start – und ihren Namen – von niemand anderem als Boston, Massachusetts. Zu den ursprünglichen Mitgliedern der Bostoner Band gehörten Tom Scholz an der Gitarre, Brad Delp als Sänger, Barry Goudreau an der Gitarre und Jim Masdea am Schlagzeug. Derzeitige Mitglieder der Gruppe sind Tom Scholz, Gary Pihl, Michael Sweet, Tommy DeCarlo, Kimberley Dahme und Jeff Neal.

Bostons Anfänge reichen bis ins Jahr 1969 zurück und eine Band um den Gitarristen Barry Goudreau namens Mother's Milk. Sänger Brad Delp und Schlagzeuger Jim Masdea wurden von einem kürzlichen MIT-Absolventen, Tom Scholz, an den Keyboards unterstützt. Die Band hielt nicht lange, aber ihre Mitglieder verbrachten einige Zeit in einem selbstgebauten Tonstudio in Scholz’ Keller, um Demobänder aufzunehmen, in der Hoffnung, einen Neuanfang zu machen.

Diese Bänder brachten Boston schließlich einen Deal mit Epic Records ein. 1976 veröffentlichten sie Boston, die mehr als 17 Millionen verkaufte. Zu einer Zeit, als Disco und Punk als Einflüsse auftauchten, wurde Bostons traditioneller Rocksound von Radiosendern und Plattenkäufern angenommen.

Wie andere Bands der Ära, die in kurzer Zeit große kommerzielle Erfolge erzielten, gab es interne Uneinigkeit und eine schwache Beziehung zu einem Plattenlabel, das bestrebt war, aus dem großen Erfolg des ersten Albums der Band Kapital zu schlagen. Es sollte zwei Jahre dauern, bis das zweite Album der Band Schau nicht zurück wurde veröffentlicht und verkaufte sich im ersten Monat vier Millionen Mal, aber letztendlich nur halb so viele wie das erste Album. Die Band hat sechs Alben veröffentlicht, darunter ein Größte Hits Zusammenstellung.

Der legendäre Rockman Gitarrenverstärker war ein Produkt von Scholz’ eigener Firma, die er Anfang der 80er Jahre gründete und später verkaufte. Scholz und Delp waren die einzigen ursprünglichen Mitglieder von Boston, die bis März 2007 noch bei der Band waren, als Delp im Alter von 55 Jahren starb. Die Band tourte 2008 mit den neuen Sängern Michael Sweet (von der christlichen Metal-Band Stryper) und Tommy DeCarlo . weiter , ein Boston-Fan, der rekrutiert wurde, nachdem er einige seiner Coverversionen von Boston-Songs auf MySpace veröffentlicht hatte. 2015 tourte die Band.

Ihr unverzichtbares Album ist zweifellos Boston. Es wurde zwei Monate nach seiner Veröffentlichung mit Gold ausgezeichnet, erreichte im nächsten Monat Platinstatus und wurde schließlich im Jahr 2003 mit 17-fachem Platin ausgezeichnet. Es enthält die vier ursprünglichen Mitglieder, ergänzt durch Fran Sheehan am Bass und Sib Hashian am Schlagzeug. Jeder Schnitt auf dem Album ist immer noch in den Playlists von klassischen Rock-Radiosendern zu finden.


GESCHICHTE DES BOSTON-MARATHON

Nachdem B.A.A. den Geist und die Majestät des Olympischen Marathons erlebt hat, Mitglied und Antrittsmanager des US-Olympiateams John Graham wurde inspiriert, einen Marathon in der Gegend von Boston zu organisieren und durchzuführen. Mit Unterstützung des Bostoner Geschäftsmanns Herbert H. Holton wurden verschiedene Routen in Betracht gezogen, bevor schließlich eine gemessene Entfernung von 44,5 Meilen von Metcalf’s Mill in Ashland bis zum Irvington Oval in Boston ausgewählt wurde. Am 19. April 1897 ging John J. McDermott aus New York aus einem 15-köpfigen Starterfeld hervor und gewann den ersten B.A.A. Marathon in 2:55:10, und sicherte sich dabei für immer seinen Namen in der Sportgeschichte.

Im Jahr 1924 wurde die Strecke auf 26 Meilen (385 Yards) verlängert, um dem olympischen Standard zu entsprechen, und die Startlinie wurde von Ashland nach Westen nach Hopkinton verlegt.

Die Marathondistanz

Die olympische Marathondistanz von 1896 von 44,8 Meilen basierte auf dem Distanzlauf, nach einer berühmten griechischen Legende, bei dem der griechische Fußsoldat Pheidippides mit der Nachricht vom erstaunlichen Sieg über eine überlegene persische Armee von der Ebene von Marathon nach Athen geschickt wurde . Erschöpft näherte er sich den Führern der Stadt Athen, taumelte und keuchte: „Freue dich! Wir erobern!“ und dann zusammengebrochen.

Die Marathondistanz wurde später infolge der Olympischen Spiele 1908 in London geändert. In diesem Jahr wollten König Edward VII und Königin Alexandria, dass das Marathonrennen auf Schloss Windsor außerhalb der Stadt beginnt, damit die königliche Familie den Start sehen kann. Die Entfernung zwischen dem Schloss und dem Olympiastadion in London betrug 26 Meilen. Die Organisatoren fügten dem Ziel um eine Strecke zusätzliche Yards hinzu, 385 um genau zu sein, damit die Läufer vor der königlichen Box des Königs und der Königin ins Ziel kamen. Für die Olympischen Spiele 1912 wurde die Länge auf 40,2 Kilometer (24,98 Meilen) und für die Olympischen Spiele 1920 wieder auf 42,75 Kilometer (26,56 Meilen) geändert. Tatsächlich gab es von den ersten sieben Olympischen Spielen sechs verschiedene Marathondistanzen zwischen 40 und 42,75 Kilometern. Bis 1924 wurde die Distanz für alle zukünftigen olympischen Marathons auf 42 Kilometer (26 Meilen, 385 Yards) standardisiert.

An einem Montag: Das Patriots’ Day Race

Von 1897 bis 1968 fand der Boston-Marathon am Patriots‘ Day, dem 19. April, statt, einem Feiertag zum Gedenken an den Beginn des Unabhängigkeitskrieges und nur in Massachusetts und Maine anerkannt. Die einzige Ausnahme war, als der 19. am Sonntag fiel. In diesen Jahren wurde das Rennen am nächsten Tag (Montag, 20.) ausgetragen. 1969 wurde der Feiertag jedoch offiziell auf den dritten Montag im April verschoben. Seit 1969 wird das Rennen traditionell am dritten Montag im April ausgetragen.

Aufgrund der Coronavirus-Pandemie wurde der Boston-Marathon 2020 ursprünglich von April auf September verschoben und letztendlich als virtuelles Erlebnis durchgeführt. Das Rennen 2021 wird der erste persönliche Boston-Marathon sein, der nicht im April stattfindet, sondern ist für Montag, den 11. Oktober 2021, geplant.

Frauen laufen an die Front

Roberta Gibb war die erste Frau, die 1966 den vollen Boston-Marathon lief. Gibb, die in den drei Jahren (1966-68), in denen sie die erste weibliche Finisherin war, in keinem der drei Jahre (1966-68) mit einer offiziellen Startnummer lief, versteckte sich in den Büschen in der Nähe von der Start bis zum Start des Rennens. 1967 identifizierte sich Katherine Switzer auf der Rennbewerbung nicht eindeutig als Frau und erhielt eine Startnummer. B.A.A. Beamte versuchten erfolglos, Switzer physisch vom Rennen zu entfernen, nachdem sie als weibliche Teilnehmerin identifiziert worden war. Zum Zeitpunkt des Switzer-Laufs musste die Amateur Athletics Union (A.A.U.) die Teilnahme von Frauen am Langstreckenlauf noch offiziell akzeptieren. Wenn die A.A.U. erlaubte im Herbst 1971 seine sanktionierten Marathons (einschließlich Boston), um Frauen den Zugang zu ermöglichen, Nina Kuscsiks B.A.A.Der Sieg im darauffolgenden Frühjahr machte sie zur ersten offiziellen Meisterin. Acht Frauen starteten dieses Rennen und alle acht beendeten.

Erster Sponsor der Rollstuhlabteilung

Der Boston-Marathon war der erste große Marathon, der einen Wettbewerb in der Rollstuhlklasse beinhaltete, als Bob Hall im Jahr 1975 offiziell anerkannt wurde. Mit einer Zeit von zwei Stunden und 58 Minuten holte er sich ein Versprechen des damaligen Renndirektors Will Cloney, dass er, wenn er weniger erreichen würde als drei Stunden würde er ein offizielles BAA . erhalten Abschlusszeugnis. Die amerikanischen Rollstuhlkonkurrenten Jean Driscoll und Jim Knaub trugen dazu bei, die Division weiter zu etablieren und bekannt zu machen.

Olympiasieger in Boston

Die dreimalige Titelverteidigerin Fatuma Roba gewann als vierte Person den Olympia-Marathon und den B.A.A. Boston-Marathon, als sie mit 2:26:23 den Boston-Marathon 1997 gewann. Roba, die 1996 den Olympia-Marathon gewann, schloss sich den Damenweltmeistern Joan Benoit an, die 1979 und 1983 Boston gewannen, bevor sie den Titel der Olympischen Spiele 1984 und Rosa Mota (POR) gewann, die ein Trio von Boston-Kronen gewann (1987, 1988). und 1990), während der olympische Titel von 1988 hinzugefügt wurde. Gelindo Bordin (ITA) ist der einzige Mann, der die olympischen (1988) und Boston (1990) Titel gewonnen hat.

Meilensteine

Dienstag, 15. März 1887: Die Boston Athletic Association wurde gegründet und kurz darauf begann der Bau des B.A.A. Clubhaus an der Ecke Exeter Street und Blagden Street.

Sommer 1896: Der Marathon bei den ersten Olympischen Spielen der Neuzeit in Athen 1896 diente als Inspiration für den B.A.A. Boston Marathon. John Graham, Trainer und Manager des B.A.A. Sportler, war ein aufmerksamer Beobachter des Marathon-to-Athens-Rennens und kehrte mit dem Plan, im folgenden Frühjahr einen auffallend ähnlichen Langstreckenlauf durchzuführen, nach Boston zurück.

Montag, 19. April 1897: Der Boston Marathon hieß ursprünglich American Marathon und war die Abschlussveranstaltung des B.A.A. Spiele. Der erste Lauf des Boston-Marathons begann auf dem Gelände von Metcalf's Mill in Ashland und endete im Irvington Street Oval in der Nähe des Copley Square. John J. McDermott aus New York ging aus einem 15-köpfigen Starterfeld hervor, um den ersten Boston-Marathon zu gewinnen.

Dienstag, 19. April 1898: In seiner zweiten Auflage begrüßte der Boston-Marathon seinen ersten ausländischen Meister, als der 22-jährige Boston College-Student Ronald J. MacDonald aus Antigonish, Nova Scotia, das Rennen in 2:42:00 gewann. MacDonalds Leistung ließ die internationale Anziehungskraft erahnen, die das Rennen später anziehen würde. Heute können 24 Länder einen Champion der Boston Marathon Open Division (Männer und Frauen) beanspruchen. Die Vereinigten Staaten führen die Liste mit 53 Triumphen an.

Donnerstag, 19. April 1900: Der Sieger des Rennens John P. Caffery wurde von dem Zweitplatzierten Bill Sheering und dem Drittplatzierten Fred Hughson über die Ziellinie gefolgt, was Kanada einen Vorsprung auf die ersten drei Plätze bescherte. Bisher haben nur fünf Nationen die ersten drei Plätze belegt: Kanada (1900), Korea (1950), Japan (1965 und 1966), Kenia (sechs Mal, darunter 2012 sowohl bei den Herren als auch bei den Damen) und den USA (35 Mal, davon 29 Mal für Männer und sechs Mal für Frauen). Kenia vervollständigte die Liste der Nationen im Jahr 1996, als die Männer dieses Landes die ersten sechs Plätze belegten. Außerdem belegten die kenianischen Männer 2002 die ersten bis vierten Plätze, 2003 die ersten bis fünften und 2004 die ersten bis vierten Plätze. Die Vereinigten Staaten, die 31 Mal die ersten drei Plätze belegten, führen alle Nationen an. Beim ersten Boston-Marathon im Jahr 1897 kamen alle 10 Finisher aus den Vereinigten Staaten.

Mittwoch, 19. April 1911: Der legendäre Clarence H. DeMar aus Melrose, Massachusetts, gewann seinen ersten von sieben Boston-Marathon-Titeln. Auf Anraten medizinischer Experten hat sich DeMar jedoch nach seinem ersten Titel zunächst aus dem Sport „zurückgezogen“. Später gewann er zwischen 1922 und 1930 sechs Titel, darunter drei aufeinanderfolgende Titel von 1922 bis 1924. DeMar war 41 Jahre alt, als er 1930 seinen letzten Titel gewann.

Freitag, 19. April 1918: Aufgrund der amerikanischen Beteiligung am Ersten Weltkrieg erfuhr das traditionelle Patriots’ Day-Rennen eine Änderung des Formats, behielt jedoch seinen ewigen Charakter. Auf der Strecke wurde eine 10-Mann-Militärstaffel ausgetragen, und das Team aus Camp Devens in Ayer, Massachusetts, besiegte das Feld in 2:24:53.

Samstag, 19. April 1924: Der Kurs wurde auf 26 Meilen und 385 Yards verlängert, um dem olympischen Standard zu entsprechen, und die Startlinie wurde von Ashland nach Westen nach Hopkinton verlegt.

Donnerstag, 19. April 1928: John A. „The Elder“ Kelley gab sein Debüt beim Boston-Marathon. Kelley, der das Rennen 1935 und 1945 gewann, stellte den Rekord für die meisten Boston-Marathons auf, die (61) gestartet und (58) beendet wurden. Sein letztes Rennen fand 1992 im Alter von 84 Jahren statt. Inzwischen holte Clarence H. DeMar seinen zweiten Titel in Folge. Bisher sind nur neun Meister der Open Division Herren zurückgekehrt, um ihre Titel erfolgreich zu verteidigen. DeMar ist das einzige Unternehmen, das mehr als einmal (1922–24 und 1927–28) Triumphe in Folge verzeichnet hat.

Montag, 20. April 1936: Der letzte von Newtons Hügeln erhielt vom Boston Globe-Reporter Jerry Nason den Spitznamen „Heartbreak Hill“. Als John A. Kelley den späteren Champion Ellison „Tarzan“ Brown in den Newton Hills erwischte, machte Kelley eine freundliche Geste, Brown auf die Schulter zu klopfen. Brown reagierte, indem er die Führung auf dem letzten Hügel zurückeroberte und, wie Nason berichtete, "Kelley das Herz brach".

Samstag, 19. April 1941: Leslie S. Pawson aus Pawtucket, Rhode Island, schloss sich Clarence H. DeMar als einziger Mann an, der das Rennen dreimal oder öfter gewann. Pawson gewann das Rennen 1933 zum ersten Mal und fügte 1938 einen zweiten Titel hinzu. Das Paar wurde seitdem von Gerard A. Cote, Bill Rodgers, Eino Oksanen, Ibrahim Hussein, Cosmas Ndeti und Robert Kipkoech Cheruiyot unterstützt.

Samstag, 19. April 1947: Zum ersten Mal in der Geschichte des offenen Rennens der Männer wurde beim Boston-Marathon eine Weltbeste aufgestellt, als der Koreaner Yun Bok Suh eine Leistung von 2:25:39 zeigte.

Montag, 19. April 1948: Der Boston-Marathon krönte seinen zweiten viermaligen Champion, als Gerard A. Cote aus Hyacinthe, Quebec, B.A.A. Läufer Ted Vogel. Der erste Triumph von Cote kam 1940, und er fügte 1943 und 1944 aufeinanderfolgende Siege hinzu. Bis heute haben nur DeMar, Cote, Bill Rodgers und Robert Kipkoech Cheruiyot das offene Rennen der Männer vier oder mehr gewonnen.

Samstag, 20. April 1957: John J. Kelley wurde der erste und derzeit einzige B.A.A. Vereinsmitglied, den Boston-Marathon zu gewinnen. Außerdem war Kelley von 1946 bis 1967 der einzige Amerikaner, der das Rennen gewann.

Dienstag, 19. April 1966: Obwohl keine offizielle Teilnehmerin, war Roberta „Bobbi“ Gibb die erste Frau, die den Boston-Marathon lief. Kurz nachdem die Waffe abgefeuert wurde, trat Gibb dem Starterfeld bei und beendete das Rennen in 3:21:40 auf dem 126. Gesamtrang. Gibb beanspruchte 1967 und 1968 erneut den „inoffiziellen“ Titel.

Mittwoch, 19. April 1967: Mit ihrer Unterschrift auf ihrem Beitrittsformular „K. V. Switzer» Kathrine Switzer erhielt als erste Frau eine Startnummer beim Boston-Marathon. Nach ihrer eigenen Schätzung beendete Switzer in 4:20:00.

Montag, 21. April 1969: Der Boston-Marathon findet seit jeher am Feiertag zum Gedenken an den Patriots’ Day statt. Ab 1969 wurde der Feiertag als dritter Montag im April offiziell anerkannt.

Montag, 20. April 1970: Qualifizierende Standards wurden eingeführt. Der offizielle B.A.A. Nennungsformular lautete: „Ein Läufer muss die Zertifizierung einreichen. dass er ausreichend trainiert hat, um den Kurs in weniger als vier Stunden zu beenden.“

Montag, 17. April 1972: Frauen durften offiziell den Boston-Marathon laufen, und Nina Kuscsik ging aus einem achtköpfigen Feld hervor und gewann das Rennen in 3:10:26.

Montag, 21. April 1975: Aus diesem Rennen ging ein Trio von Geschichten hervor, als Bill Rodgers seinen ersten von vier Titeln holte, Bob Hall als erster offiziell anerkannter Teilnehmer den Kurs im Rollstuhl absolvierte und Liane Winter aus Westdeutschland eine Frauenweltbestzeit von 2:42 aufstellte :24. Hall erhielt die Zulassung zum Rennen, sofern er die Distanz in weniger als drei Stunden zurücklegte. Hall endete in 2:58:00 Uhr und signalisierte damit den Start der Rollstuhlklasse im Rennen.

Montag, 19. April 1982: Alberto Salazar und Dick Beardsley waren die ersten beiden Läufer, die im selben Rennen 2:09:00 brachen, nachdem sie sich über die letzten neun Meilen um den ersten Platz duelliert hatten. Aus dem spannenden Endspurt ins Ziel ging Salazar in 2:08:52 siegreich hervor, Beardsley lag nur zwei Sekunden dahinter.

Montag, 18. April 1983: Joan Benoit gewann ihren zweiten Boston-Marathon in einer Weltbestzeit von 2:22:43. Benoit, die im folgenden Jahr den ersten Olympischen Marathon der Frauen gewann, war die erste Person, die den Boston- und den Olympia-Marathon gewann.

Montag, 15. April 1985: Lisa Larsen-Weidenbach, die 1984, 1988 und 1992 beim US-olympischen Trial-Marathon Vierte wurde, gewann das Frauenrennen in 2:34:06 und bleibt die jüngste amerikanische Open-Division-Siegerin in Boston.

Montag, 21. April 1986: Durch die großzügige Unterstützung des Hauptsponsors John Hancock Financial Services wurde erstmals ein Preisgeld vergeben, und Robert de Castella aus Australien erhielt 60.000 Dollar und einen Mercedes-Benz für den ersten Platz in der Streckenrekordzeit von 2:07:51. Bei den Frauen holte Ingrid Kristiansen aus Norwegen in 2:24:55 ihren ersten von zwei Boston-Marathon-Titeln. Sie erhielt 39.000 Dollar und einen Mercedes-Benz. (Kristiansen gewann 1989 ihren zweiten Titel.)

Montag, 18. April 1988: Der Kenianer Ibrahim Hussein beendete eine Sekunde vor dem Tansanias Juma Ikangaa und gewann als erster Afrikaner den Boston-Marathon oder einen anderen großen Marathon.

Montag, 16. April 1990: Jean Driscoll aus Champaign, Illinois, gewann ihr erstes von sieben aufeinander folgenden Rennen in der Rollstuhlklasse. John Campbell aus Neuseeland stellte eine World Masters Bestzeit von 2:11:04 auf und wurde Vierter in der Gesamtwertung.

Montag, 18. April 1994: Weltbeste Leistungen wurden in den Rollstuhlklassen der Herren und Damen aufgestellt, während in den offenen Klassen der Herren und Damen Streckenrekorde fielen. Jean Driscoll holte im fünften Jahr in Folge eine Weltbestleistung in der Damen-Rollstuhlklasse, während Heinz Frei aus der Schweiz die Weltbeste der Herren zum 12. Mal in Boston aufstellte. Cosmas Ndeti aus Kenia senkte den Streckenrekord auf 2:07:15, während Uta Pippig mit 2:21:45 den Standard der Frauen festlegte.

Montag, 17. April 1995: Cosmas Ndeti überquerte die Ziellinie als Erster in 2:09:22, um neben Bill Rodgers und Clarence H. DeMar als weiterer Champion das Rennen in drei aufeinander folgenden Jahren zu gewinnen. Zwischen 2006 und 2008 gewann Robert Kipkoech Cheruiyot auch drei Kronen in Folge.

Montag, 15. April 1996: Die historische 100. Auflage des Boston-Marathons zog mit 38.708 Teilnehmern (36.748 Starter) und mit 35.868 offiziellen Finishern das größte Finisherfeld in der Geschichte des Sports bis 2004 an (New York City: 37.257 Starter 36.544 Finisher). Uta Pippig überwand unter anderem einen 30-sekündigen Rückstand und eine starke Dehydration, um als erste Frau der offiziellen Ära das Rennen drei Jahre in Folge zu gewinnen.

Montag, 21. April 1997: Fatuma Roba aus Äthiopien wurde die vierte Person, die den Boston- und den Olympia-Marathon gewann, und die erste Afrikanerin, die den Boston-Marathon gewann. Zwei Jahre später wurde sie die zweite Frau der offiziellen Ära, die das Rennen drei Jahre in Folge gewann.

Montag, 17. April 2000: Nach sieben Siegen in Folge (1990–96), gefolgt von drei Jahren als Vizemeisterin (1997–99), gewann Jean Driscoll einen beispiellosen achten Titel in der Rollstuhlklasse und bewegte damit ihren früheren legendären Hall of Famer Clarence H. DeMar für die meisten. Zeitsiege in Boston. Catherine Ndereba war die erste Kenianerin, die den Boston-Marathon gewann. Elijah Lagat, ebenfalls aus Kenia, erreichte als Erster das Ziel bei den Männern und markierte das 10. Mal in Folge, dass ein Läufer aus seinem Land den Titel gewann. Sowohl die Männer- als auch die Frauenrennen waren die engsten in der Geschichte.

Montag, 15. April 2002: Bei den Damen wurden zwei Rekorde aufgestellt, als Margaret Okayo aus Kenia die zweimalige Titelverteidigerin Catherine Ndereba in 2:20:43 entthronte und die Russin Firaya Sultanova-Zhdanova mit 2:27:58 den 14-jährigen Meisterrekord brach Sieg.

Montag, 21. April 2003: Zum ersten Mal seit 1990 wurden die Qualifikationszeiten für den Boston-Marathon angepasst und die maximale Teilnehmerzahl auf 20.000 offizielle Teilnehmer festgelegt.

Montag, 19. April 2004: Um das Elitefeld der Frauen besser zu präsentieren, bietet der B.A.A. einen separaten Start für die Top-Läuferinnen eingeführt. In einem dramatischen Wechsel des Rennformats starteten um 11:31 Uhr (29 Minuten vor dem Rest des Feldes und dem traditionellen Mittagsstart) 35 nationale und internationale Frauen. Auch der Südafrikaner Ernst Van Dyk schrieb in der Division Greifreifen-Rollstühle Geschichte, als er zum vierten Mal in Folge in einer Weltrekordzeit von 1:18:27 gewann und als erster Mensch das 1: 20:00 Uhr Schranke.

Montag, 18. April 2005: Catherine Ndereba wurde die erste viermalige Siegerin der Open Division der Frauen. Ernst Van Dyk baute seinen Rekord für aufeinanderfolgende Siege in der Herren-Ranglaufrollstuhl-Division aus und holte sich seinen fünften Titel in Folge. In Tallil, Irak, absolvierten 41 US-Soldaten und -soldaten am selben Tag den allerersten Boston-Marathon im Irak.

Montag, 17. April 2006: In einer der bedeutendsten Veränderungen in der Geschichte des Boston-Marathons wurde das Feld in zwei Startwellen aufgeteilt, wobei 10.000 Läufer zur traditionellen Mittagsstartzeit und der Rest der Läufer um 12.30 Uhr starteten. Neben dem Zwei-Wellen-Start wertete der Marathon erstmals die Veranstaltung nach Netto-(Chip-)Zeit. Robert Kipkoech Cheruiyot übertraf den 12 Jahre alten Streckenrekord von Cosmas Ndeti um eine Sekunde, während Rita Jeptoo, Jelena Prokopcuka und Reiko Tosa das bisher beste 1-2-3-Ergebnis der Damenklasse lieferten.

Montag, 16. April 2007: Zum zweiten Mal in Folge wurde der Start des Rennens grundlegend geändert, diesmal wurde die Startzeit auf 10:00 Uhr verschoben. Beim Push-Rim-Rollstuhlrennen traten die ersten beiden japanischen Meister in der Geschichte dieser Division an, mit Masazumi Soejima und Wakako Tsuchida gewannen den Herren- bzw. den Damentitel.

Montag, 21. April 2008: Robert Kipkoech Cheruiyot gewann seinen vierten Gesamt- und dritten Mal in Folge den Boston-Titel und war neben Clarence H. DeMar, Gerard Cote und Bill Rodgers die einzigen Männer, die das Rennen mindestens viermal gewonnen haben.

Montag, 19. April 2010: Robert Kiprono Cheruiyot aus Kenia stellte mit einer Zeit von 2:05:52 einen neuen Streckenrekord der Herren um 82 Sekunden auf. In der Herren-Ranglaufrollstuhl-Division gewann Ernst Van Dyk aus Südafrika in 1:26:53 und wurde mit seinem neunten Titel zum erfolgreichsten Boston-Marathon-Teilnehmer aller Zeiten. Das Rennen markierte 25 Jahre Partnerschaft zwischen Hauptsponsor John Hancock und der B.A.A. Das offizielle Wohltätigkeitsprogramm hat 2010 die 100-Millionen-Dollar-Marke überschritten.

Montag, 18. April 2011: Geoffrey Mutai aus Kenia stellte einen neuen Streckenrekord sowie eine neue Weltbestzeit von 2:03:02 auf. Die ersten vier Männer beendeten alle unter dem alten Streckenrekord. Caroline Kilel aus Kenia besiegte Desiree Davila aus den USA und gewann in 2:22:36. Die Abteilung für Greifreifenrollstühle hatte eine ganz eigene emotionale Komponente, wobei sowohl Männer als auch Frauen Siege nach Japan gingen - kurz nach dem Erdbeben, das dieses Land heimgesucht hatte. Masazumi Soejima beendete das Rennen vor Kurt Fearnley und Ernst Van Dyk in einer Siegerzeit von 1:18:50. Erneut wurden Rekorde für weibliche Teilnehmer (11.462) und Finisher (10.074) aufgestellt.

Montag, 16. April 2012: Die Wetterbedingungen erreichten entlang der Strecke fast 90 Grad. Die Hitze hatte keinen Einfluss auf den Kanadier Josh Cassidy, der früh loszog, um die Greifreifen-Rollstuhlklasse in 1:18:25 zu gewinnen und den Streckenrekord von Ernst Van Dyk um zwei Sekunden brach. Aufgrund der Wettervorhersage für warmes Wetter wurde jedem, der sich entschied, eine Startnummer zu nehmen, das Rennen jedoch nicht zu bestreiten, automatisch auf den Boston-Marathon 2013 verschoben. Nach der Zeitmessung nach dem Rennen waren 2.160 Läufer für dieses Angebot berechtigt. Der 500.000ste Finisher in der 116-jährigen Geschichte des Boston-Marathons überquerte die Ziellinie.

Montag, 21. April 2014: Bei einem triumphalen Sieg überquerte der Amerikaner Mebrahtom (Meb) Keflezighi als Erster in der Boylston Street in einer persönlichen Bestzeit von 2:08:37 das Ziel. Angespornt wurde Keflezighi von den Erinnerungen an die tragischen Ereignisse beim Boston-Marathon 2013 und war der erste Amerikaner, der das offene Rennen seit Greg Meyer 1983 gewann. Rita Jeptoo aus Kenia lief einen Streckenrekord von 2:18:57 ihren zweiten Sieg in Folge (und den dritten insgesamt) beim Boston-Marathon. In der Herren-Randrollstuhl-Division gewann Ernst Van Dyk aus Südafrika seinen 10. Boston-Marathon-Titel, während Tatyana McFadden aus den USA die Frauenkrone behielt.

Montag, 18. April 2016: Anlässlich des 50-jährigen Jubiläums von Roberta „Bobbi“ Gibbs Lauf 1966 als erste Frau, die den Boston-Marathon absolvierte, gaben Beamte bekannt, dass die Ära zwischen 1966 und 1971 nicht mehr als „Inoffizielle Ära“ bekannt sein würde. Vielmehr würde dieser Zeitraum in Zukunft als „Pioneer-Ära“ bezeichnet werden. Als Symbol der Wertschätzung und des Danks für ihre Rolle in der Frauenlaufbewegung schenkte die Frauensiegerin Atsede Baysa ihre Champion’s Trophy an Gibb. Gibb war 2016 der Boston Marathon Grand Marshal.

Montag, 16. April 2018: Bei einigen der schlechtesten Wetterbedingungen in der Renngeschichte herrschten die Amerikanerin Desiree Linden und die Japanerin Yuki Kawauchi. Schlagregen und sehr starker Wind machten es allen Teilnehmern schwer, hielten Linden jedoch nicht davon ab, als erste US-Frau seit 33 Jahren die Open Division zu gewinnen. Kawauchi war der erste japanische Meister seit 1987. In Anerkennung des Dienstjahres der BAA übergab ein Militärstaffelteam von 16 Soldaten und Soldaten anlässlich des hundertjährigen Jubiläums der Boston-Marathon-Militärstaffel 1918 einen Staffelstab von Hopkinton nach Boston .

5.-14. September 2020: Zum ersten Mal fand der Boston-Marathon nicht an seinem traditionellen April-Termin statt. Aufgrund der Coronavirus-Pandemie wurde das Rennen zum Patriots‘ Day auf September verschoben und letztendlich in ein virtuelles Erlebnis umgewandelt. Die Teilnehmer brachten den Geist des Boston-Marathons in Nachbarschaften auf der ganzen Welt und legten virtuell 42,2 Meilen in ihren Nachbarschaften zurück. Insgesamt 16.183 Finisher aus allen 50 US-Bundesstaaten und fast 90 Ländern absolvierten die Boston Marathon Virtual Experience und gewannen die begehrte Einhorn-Finisher-Medaille.

WETTERVERHÄLTNISSE
JAHR HOPKINTON-TEMP.* BOSTON-TEMP.** WIND HIMMEL
2000 50 47 N/NE 7–12 mph Bewölkt
2001 53 54 N/NE 1–5 mph Teilweise bewölkt
2002 53 56 N/NE 1–5 mph Meist bewölkt
2003 70 59 Variabel 3–8 mph Klar
2004 83 86 WSW/SW/W 8–11 mph
2005 70 66 O/NE 5–8 mph Klar
2006 55 53 Ruhig Klar
2007 47 50 E/ESE 20–30 mph Bedeckt und Regen
2008 53 53 W 2 mph Klar
2009 51 47 E/SE 9–16 mph Teilweise bewölkt
2010 49 55 O/NE 2–5 mph Teilweise bewölkt
2011 46 55 W/SW 16–20 mph Klar
2012 65 87 W/SW 10–20 mph Klar
2013 56 54 E 3mph Klar
2014 61 62 WSW 2–3 mph Klar
2015 46 46 Ruhig Bedeckt und Regen
2016 71 61 WSW 2-3 mph Klar
2017 70 73 WSW1-3 mph Klar
2018 42 46 ENE 2-5 mph Starkregen
2019 58 61 WNW 1-2 mph Bedeckt, teilweise Regen

*Basierend auf dem Start von Wave One
**Basierend auf dem Sieger des Herrenrennens


Schau das Video: What is Up With.. Boston? (Juli 2022).


Bemerkungen:

  1. Mikagore

    Bemerkenswert ist die sehr wertvolle Kommunikation

  2. Dougis

    Mein Gott! Gut gut!



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